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2024年03月09日 イイね！

今日は午後から整備作業🚙

先週末からの車検整備の続きです。
今回は前後デフとトランスファーのオイルを交換するので直線のみ四駆に入れて走行し、フロントデフとトランスファー内のオイルも温めながら作業場へ到着です。
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早速準備に取り掛かりますが今回はカストロールのオイルを使用します。
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Rデフから作業を始めますが、まずは先にフィラープラグが緩むか確認して
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ドレンプラグを
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外して
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デフオイルを抜きます
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鉄粉がてんこ盛りでしたので
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綺麗に除去、洗浄したら
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前後デフには80W-90（GL-5）を
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ラブ注入（違）
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規定量になったらフィラープラグを閉めて脱脂したら次はフロントデフオイルを交換しますが
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フロントデフにアクセスすると・・
な、ナンデスカコレハ！？
先週ディーラーでエンジンオイルとエレメントを交換したのですが、エレメントとホーシングがオイルまみれのままとは！
一瞬オイルエレメントの締め忘れではないのか？と心配になったのでエレメントとドレンボルト、エンジンオイルの量を確認しましたが、この汚い仕事ぶりは酷いわ～😭
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やはり、車やバイクの整備は他人に任せるとロクな事が無いというお手本のような事例に呆れつつ、念のためエレメントの増し締めと周辺のオイルを拭き取って脱脂しておきまして←余計な作業😩
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その後はフロントのデフオイルを交換して
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最後に
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トランスファーのオイルを抜いてみますと
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この車で四駆を使うのは雪道くらいなので鉄粉も少な目でそれほど汚れてはいませんでした。
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ドレンプラグを閉めたら75W-90（GL-4）を注入して駆動系のオイル交換作業完了です。
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せっかくなので下回りで目に付く錆を落として塗装しますが、ジムニーはフレームのボディマウントとリーディング＆トレーディングアームのピボット部付近から錆が出やすいですね😩
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その後は散らかっていた工具箱を久しぶりに整理整頓しておきましたが・・・
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この古いKTCの工具箱や工具類は購入してから３７年が経過し、ふと気が付くと我が人生で一番長く所有している物となりました。
数年前に母親のわがままに振り回されて戸建て住宅を売却して実家を建て直す予定が売却した後にパーになって突然ホームレスとなり、急遽アパートへ引っ越した関係で雨漏れする物置など湿気の多い環境に置く事になったので錆だらけになってしまいましたが・・・←親とは言え酷い話です😭
バイク屋や車屋での仕事で活躍した後は今まで所有して来たバイクや車のメンテナンスも支えてきてくれたので、本当に沢山の思い出が詰まった大切な工具達です🔧
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ついでに雨漏りする倉庫内も清掃整理して工具が濡れないように配置換えを行ったので、スッキリしました👍
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本来ならこれにて車検整備作業は終了なんですが、先週のプラグ交換時に見てはイケナイものを見てしまったので～😱
部品を注文してもう少し整備作業が続きます😭
Posted at 2024/03/09 19:40:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | ジムニーJB23　10型 | クルマ

プロフィール

「[整備] #その他 雨の週末はチェーンとスプロケットの洗浄作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/2703528/car/3341150/8325330/note.aspx」
何シテル？   08/09 16:54
みんカラ歴１１年目にしてブログのディスク容量が限界に達した為、新たなＩＤを取得して再スタートしました。 タイトルのtege!とは宮崎弁で　とても　という意...
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