最後？の愛車は意外にあっけなく (^^ゞ

ということで、他に比較対象となるチンクェチェントもなく、ネガな１１項目も軽く跳ね除けたんで、人生最後？の愛車のチェンジが速攻で決まってしまった (^o^)V
長年悩んだチンクェチェントを手に入れたのに、全然実感が沸いてこなかったのが意外だったね。

とは言え、あれだけ気掛かりだった山吹色のトゥインゴ キャンバス トップも、既に記憶にないくらい消え去ってしまったけど (^^ゞ
２００８年に日本で正規輸入されて１７年、気が付けば新車販売が終了してしまった。
何度も購入の一歩手前までいったけれど、何故かその最後の一歩が踏み切れなかった。

そして、漸くその時がやって来てくれたかという感じ。
しかも最後は令和の個人売買で購入というイレギュラー過ぎるオマケ付きなんで、人生は終わるまで分からないもんだね (^^)
長いクルマ人生で、こんなクルマの買い方をするとは夢にも思わなかったね。
元々愛車は基本的に新車主義だったけど、ドンドンクルマがつまらなくなり、今ではチョイ古の中古車しか興味がなくなってしまった。

手に入れたチンクェチェントは個人売買の仲介サイトだったけど、出品地域がそう離れてなかったので、現車とオーナーがしっかり確認できたのが即決できた要因だったのは間違いないね。
屋根付きガレージの正規ディーラーメンテの１オーナー車なので、６年間の履歴が明白で安心できる１台だった。
強いてマイナス要素と言えば、オープン カーの５００Cでなかったことかな。
まあ、ユニセックスには元々設定されてなかったから仕方のないことだけどね。
人生最後？の１６代目の愛車として、いい個体に出会えたと思える。

納車日はネットで見ると来週で調整中になってるけど、今日にも決定するだろうな。
そろそろボルテージが上がってきた感じ (^o^)V