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色々と悩んだ挙句、今回の車検は大発ディーラーに任せることにしました。
ディーラーで車検を受けるなんて、一体何年振りだろう。

９年間殆ど乗っていなかったので、メンテナンスも放置されていたのも事実。
直近の車検も通ることを目的に実施されている感じなので、１０年モノの節目としてここは大発に任せることにしようと。

事前の車検前チェックも有効だったし、担当のサービス マンも好印象だったのが後押ししたかな。
私は乗るだけオーナーなので、メンテナンス作業的なものは全てショップ任せ。
とはいえ、最初に取り決めだけは、しっかりと確認しておくことに。

まずは最大の懸念事項であるマフラー問題。
サビの進行がかなりいっているようで、前から後ろまで全取っ換え。
部品だけで６万円近いのが、一番悩ましい。
オリジナルに拘りたいところだったけど、せっかくのマフラー交換。
ここまで出しゃあ、外品と言ふ手もあるでないかい？
ということで、早速ネット徘徊。
今回は一気通貫の交換なので、ちとめんどっちぃ。
フロントまでとなると、かなり高くつくね。
やっぱ純正品の方が格段に安い感じ。
で、ヒットしたのがコレ。
フロント、センター、リアの３点セット。
メーカーは、Ｊｗｏｒｋｓ。
マフラー径も２段で太くなって、迫力が出ていいわ。
装着サンプルがコレ。


中々いい感じだね。
こう見ると、やっぱ純正はひ弱に見えてしまうな。
価格もチョイ高くらいなんで、これでいいかと。
ポチリ前に大発サービス マンにマフラーの確認を依頼。
問題ないですが、ガスケットの枚数を確認しておいて下さいって。
今時のディーラーの立ち位置はここまで変わってきたんだね。
昔のイメージで、『 純正品以外は受け付けません！ 』 ってゆーかもしれないと思ってました。
やっぱフロントの１枚はないので、そこは純正品を発注。
工賃はもちろん同じで ＯＫ 。

いよいよ発注の前に、納期を確認。
なんと２週間もかかることに…おいおいギリギリだよ(@_@)
もう受注生産なんだね、まるでワン オフ のマフラーみたい。
この辺りがプチ旧車の泣き所か。
発送先をディーラーにして、急いでポチっときました。

もう４年前に販売終了したマニアック カーだけど、外品パーツはまだまだ安心だ (^o^)V

来月初めに車検満了を迎えるナンチャッテ Ｑ 。
車検残１年なんてあっという間だね。
そういえば、昔は１０年超になると１年車検なんて法律だったような。
乗り始めてまだ１年だけど、ナンチャッテ Ｑ は１０年３ヵ月落ち。
さすがに新車の初回車検と同じようにはいかないよな。
乗るだけナンチャッテ オーナーなので、単なるケチケチ自力車検では危険ともいえる。

そこで、まずは大発のディーラーで、無料車検見積もりをやってみた。
ご覧のようにちゃんと下回りも見て、主要なチェック ポイントを点検してくれるサービス。
問題なければ、自力車検に突入することに。

点検中は、ショールームで１時間程の暇つぶし。
で、待ちに待った点検結果を聞いて、かなり驚いてしまった。
なんとフロント マフラーに３ミリほどの小さな穴が開いており、このままでは車検は通らないとのこと、なんてこったパンナ・コッタ！（ ｂｙ 吉本）
おまけにリア マフラーも結構錆びていて、こちらも同時に換えることをお勧めしますって。
なら、その時に一緒に確認させてくれりゃあよかったのに、失敗したよ。
おそらく車検切れで眠っている期間が長かったので、マフラー内に水分が溜まって腐食が進行したんだろうね。
まあ１０年モノなんで、なんか隠れたトラブルがあるだろうとは思っていたけど…。
で、見積金額を見てみると、なんと１７０,０００円近く、なんじゃこれ！
予想通り理解不能な項目があるので差っ引いたけど、それでも１０,０００円程安くなるだけ。
当然前後マフラーの交換が、大きな出費。
でもどうせ換えるのだったら、外品で一新するのもいいんでないかい？

ここにきて想定外の問題が発生し、時間もない中どうしようかと 『 ♪そし～て僕は、途方に暮れる♪ 』 …古っ！