MOGUL-Mのブログ一覧

早くもまた１年が終わってしまう。
間違いなく、また一つ歳を食ってしまったことに ┐(´～`；)┌

本日のブログ アップをもって、今年は２５０回、更新率は６８.５％で、昨年をさらに下回ることに。
因みに通算回数は、３,４０８回となりました。

次は早朝山歩き。今年は、今から行くから９７回と昨年より８回多くなりました。

今年は小雨の日でも行くようにしたので、回数が増えた要因かな。
なんか休日のスタートとして、体に染み付いた感じ。
歩行距離は今日を含めて約１,８００ｋｍ 、歩数計のデータなんで実測は約１,３００ｋｍ かな。
日常を含めた年間歩行距離は約５,４８０ｋｍ と、昨年の最長不倒距離をさらに更新できました。
単純計算すると、１日平均１９,５００歩…よく歩いたなぁ (^^)
今年は歩行をかなり意識したので、この実績にとりあえず満足。

最後はナンチャッテ Ｑ の走行距離は、約７,５００ｋｍ と今一歩な結果。
中身を検証すると、スキー エクスプレスで距離を稼いだ感じ。
１～５月で半分以上を走っている。
中身は、稼いでる距離の多くが高速道路。
ワインディングで楽しんだつもりだけど、絶対的に距離は知れたものです。
ハイウェイ クルージングが殆どなのね。
今年は４月の車検でマフラー穴空きが発覚し、前から後ろまで全取っ換え。
純正オプション パーツも追加したりと、気が付けば結構金をつぎ込んでいました (^^;)
来春で乗り換えて２年になるけど、まだまだ乗る気満々 (^o^)V
いやぁ、クルマ人生の終盤でこんな展開になるとは夢にも思わなかったよ。

ということで、２０１８年は自分なりに充実した１年でした。
今年も稚拙なブログを定点観測頂いた皆様、誠にありがとうございました。
来年は週２,３回のペースでいこうかと。
では皆様、よいお年をお迎え下さい。

コペンのティザー サイトの中身は、予定通りのコペン クーペのご登場でした。
初登場のオート サロンから、既に３年もの歳月が過ぎていたんだ。

大胆な着せ替え提案でホンダのネオ クラシックに持っていかれてしまったんで、元祖 『 着せ替え 』 を提案していたコペンも、黙ってはいられない…ってな感じかな (^^)

車名の由来である 『 Ｋ-ＯＰＥＮ 』 に外れているからかどうかはわからないけど、今回はカタログ モデルでなく台数限定での販売。
僅か２００台しか販売しないのね…ロック スターと同じだわ。
ロック スターほど特殊車両ぢゃないから、５００台でも楽に売り切れると思うけどな。
販売方法は ｗｅｂ での期間限定の申し込みで、ＭＡＸ ２００台の販売。
申し込みが２００台を超えれば、後日抽選。
多数の冷やかし申込みがあるから、抽選はそれなりに盛り上がりそう。
冷やかしの当選者もそれなりにいるだろうから、キャンセル待ちでも結構チャンスはあるんぢゃないかな。

お値段は、２５０万円…想像以上に高いな。
まあ持込み検査の改造車だから、これくらいはするんだろうね。
あと専用？のディーラー オプションには、ＨＫＳ のマフラー、サスペンション キットまで用意されているのは驚き。
多分脳丸コペンでも使えるから、値段次第では売れそう。
特にマフラーが格段にカッコよくなってる。
あとスルーしてしまいそうな ＢＢＳ のアルミホイールは、クーペには標準で付いている。
まあ、２５０万円もするんだかんな。

気になるのは、ラゲッジ スペースかな。
内装の変更はしてなさそうなのでスペースは同じだろうけど、リア ガラスしか開かないのでかなり使い勝手が悪そう。
荷物の出し入れは、慎重にしないとボディを傷つけてしまうね。
ラゲッジは、脳丸のようには使えなさそう。

不思議なのは、イメージ カラーだったワイン レッドの設定がないこと。
緑と白だけで画像見る限りでは、なんだかなぁ。
台数限定なんだから、クーペだけのワイン レッドがあっていいのにね。
この２色なら緑のほうが売れそう。

何か情報があればと車検に出した販売店に行ってみると、全く情報なし。
『 現車を見ることはできないので、ｗｅｂ だけで判断して下さい。 』 と実にそっけない。
『 ｗｅｂ で申し込んで当選したら、メーカーから商談の情報が来ると思います。 』 と
時間の無駄でした。
大発から詳細の連絡も来ない面倒臭いコペン クーペよりも、ムーヴやタントを売る方が重要なのがひしひしと伝わってきた (・_・)
現車は、オート サロンで離れて見るしか手はなさそう。

とりあえず、申し込んでみよう (^_^)V

最近はまっているリサイクル ショップ。

たまたまツボったミニカーに遭遇してしまい、気が付けば定点観測の対象に。
初代ファミリア、しかもマイナー チェンジ後のモデルとなると、まさにドンピシャ。
運命を感じるくらい、コーフンしました。
しかも価格はリーズナブルになっているので、言うことなし。
完全に 『 柳の下のどぜう 』 狙いになってしまう図式に。

今回は初代コペン２号車を買ってしまいました。
コペンはチョット前にネットで購入してたけど、これはメジャーな Ｊ-ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ 。
パッケージも大きな損傷もなく、定価の１/３くらいだったので購入。
やっぱ価格が安いと、ついつい気軽にいってしまうね。

カラーは多分ダーク レッド マイカだと思うけど、普通のこげ茶色みたいに見える。
あとこのストライプがいけてないのが残念。
当時こんな純正オプションがあったんだ。