MOGUL-Mのブログ一覧

１００年に一度のクルマの大変革の時と言われ、内燃機関車からＥＶへと移行していくらしい。 自動車本来の正常進化とは全く関係のないところが残念なところ。 単なる新たに主導権を握るために、政治力を使って強引にＥＶ化しようとしているだけ。 とりあえずハイブリッド車への移行がメインになってくる。 そうなる ...
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力ずくの世界でのＥＶ化の流れが、漸く昨年の春頃から大失速が始まった。 最初からわかっていたことだけど、今になって方向転換が始まったのはホント理解に苦しむ。 何でも自然環境の保護を旗印にする欧州が、補助金が尽きたらいきなり雲行きが怪しくなり、流れが止まった感じ。 トヨタが先を見越してハイブリッド技 ...
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２つの「初」。 まずはナンチャッテ ハニーの走り初め。 ２０日ぶりくらいに動かした。 新年早々エンジンが掛からないかと不安があったけど、元気に目覚めてくれた。 ずっと眠らせたままだったので、ホコリだらけかなと思っていたけど、まだ大丈夫そうな感じ。 ブレーキ ダストも許容範囲だろう。 まあ大丈夫で ...
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今回は２台のアメ車をポチる珍しいケース。 この２台目のチョロＱは、レース仕様のダッジ バイパーＧＴＳ-Ｒ。 元々送料無料にするためにもう１台を品定めしていたら、かつての古き良き３大アメ車メーカーの一つのクライスラー傘下の同胞なので、これをポチっておいた。 旧人類ならではの選択動機 (^o^)V ...
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今年初めてのチョロＱ中古車サイトを徘徊し、ジープ ラングラーが目に留まりポチった。 今まで意識してなかったけど、チョロＱになっても一目でわかるジープはイイね！ 私的には、クロカン四駆はロング ボディよりもスポーティなショート ボディの方が好みで、チョロＱだとショート ボディはよりマッチしていてカッ ...
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久しぶりに見た赤色のＦＪクルーザー。 いつ見てもいいデザインと思う。 元々ＦＪ４０型をオマージュしたフロント デザインだから、いつまで経っても古さを感じさせないところはイイね！ ただ北米市場向けのクルマなので、日本で使うにはサイズが大き過ぎて取り回しにかなり気を遣わないといけないのが残念。 全幅 ...
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早々と化石燃料車に見切りをつけたフィアット。 一気に電気自動車に変身して、ワールド ワイドで大躍進する皮算用だったけど、大きな計算違いを犯し、現在大車輪で方向修正を図っている。 主力モデルになる予定のグランデ パンダは、やっつけの新型ハイブリッド エンジンをボンネットに詰め込もうと躍起になっている ...
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先日街中を走っているベーシックなタイプの初代Ｎ-ＢＯＸを見かけた。 と言っても、Ｎ-ＢＯＸについては全くの守備範囲外なので、みんな同じように見えるほど無知なのに、パッと見でなんか反応してしまった。 その理由は簡単に判明した。 それは、いつものゼロから作り上げられた初代モデルだったから。 デビュー ...
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昨年のクリスマスに、スズキのじっちゃまが虹を渡って行ってしまった (/_;) 初代アルトが出た頃は安さ最優先の軽自動車メーカーという認識しかなく、ここまで大きくなるとは想像もできなかったね。 ここまでスズキを大きく育て上げたのは、間違いなくカリスマ経営者のじっちゃまの功績だし、経営者としての能力の ...
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現行ジムニーが発売されてからセンスのいいドレス アップ車を次々発売しているダムド。 ここまでバリエーションを追加してくるということは、十分に採算が合っているんだろうね。 で、２０２５年の東京オート サロンに出展される車両で気になるのが「タフト ラッキー」。 このクルマは、大発の軽ＳＵＶのタフト ...
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