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2020年12月21日 イイね!

3年8ヶ月ありがとう (^_^)/~~~

3年8ヶ月ありがとう (^_^)/~~~突然ですが、コペンを売却しました (^^ゞ
どうしようかとかなり悩んだ日々を過ごしたけど、乗り換えることに決定。
別にクルマが調子悪くなったわけでなく、購入してからずっと好調を維持。
今回はクルマの問題ではなくて、運転手の問題ということかな (^^ゞ
単に運転手の高齢化問題 (^Q^)/

ここ半年くらいかな?コペンを運転していると、チョット疲労感が残るようになった。
チョイ乗りくらいは問題ないけど、それなりの距離を走ると疲れを感じ始めた。
元々超マイクロ カーなので、ドライビング スタイルがタイトなのは折り込み済みだったけど、最近はタイト感から窮屈感に変化し始めていることに気付いた (ノ´Д`)
足元はクラッチ操作に合わせるのでアクセルはかなり手前で、つま先の手前での操作になり微妙なアクセル ワークはチョット神経使う、シフト ワークも腕が縮こまっているそんなドライビング ポジション。
今まではこんなモン、こんなモンと割り切っていたけど、最近は割り切りで済まなくなる始末 (>_<)
降りた時に疲労感はあるし、いつも軽くストレッチするのがいつしか定番となった。
そんなことで、そろそろこのサイズも限界かなと感じた次第。

肝心のコペンも、もう来月で13年を超えるし、走行距離は少ないけどこの先は事前のメンテナンスをしていく必要があるし、乗るだけ番長にはこの辺りが潮時かと (^^ゞ

3年と8ヶ月のお付き合いで走った距離は、3万 km 弱。
大満足なコペンでした \(^_^ )( ^_^)/
Posted at 2020/12/21 05:33:26 | コメント(8) | トラックバック(0) | コペン | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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