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2021年03月18日 イイね!

今回の抱き合わせチョロ (^^)

今回の抱き合わせチョロ (^^)
今回の本命のアルファ147GTA は、質感は悪いながら人気があるのか割高だったので、抱き合わせ購入の必要はなかったけど、タイム セールでチョット安くなっていたのもあり、いつものようにもう1台ポチっときました (^^)
今回の抱き合わせクルマは、三菱パジェロ ショート モデル。
GTA より、格段に質感はイイね!

やっぱクロカン四駆のショート ボディは、カッコイイね (^^)
リア ビューは、こんな感じ。
 alt
GDI からして、一番売れた2代目の3.5L のガソリン エンジンかな。

バブル、スキー ブームに乗って、売れに売れたパジェロ。
実際に売れたのはロング ボディだけどね。
当時同僚がショートの2800cc のディーゼルに乗っていたけど、高速道路も普通に走るし、雪道も普通に運転できる。
初代パジェロでスキーに行ったことがあるけど、その進化のレベルの高さに驚いた。
初代パジェロは貨物のカテゴリーで、2代目は乗用車のカテゴリーという感じ。

そう言えば、こんなミニカー コレクションがあった。
alt
 パジェロ エボリューション。
パリダカ全盛だったので、こんなアグレッシブなモデルも販売してたんだね。

この頃のパジェロは、ランエボと共に三菱のフラッグシップ カー … だったのに、今やパジェロは終わったし、欠陥車隠蔽や燃費不正など信じられない企業体質で、気が付けば三菱自体が日産の子会社になってしまった。
クルマの思い出だけを残して、三菱自動車は忘れることにしよう (#´Д`#)
Posted at 2021/03/18 05:41:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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