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2022年06月21日 イイね!

こっちも気になった (^^)

こっちも気になった (^^)先日定点観測地で見たクロス ポロを見て初代クロス ポロを思い出したけど、現行モデルにクロス モデルはないみたい。
今は専用モデルのT-CROSSがあるから、ナンチャッテ手法から脱却した感じ。
気が付けば、VW車のライン ナップからもナンチャッテSUVはなくなっている。
ナンチャッテ好きとしては、寂しい限り (/_;)

VW最後のナンチャッテは何だったかなと中古車サイトを見てみると、ロー エンド モデルのcross up!だった。
しかし、そのup!そのものも既に生産終了していて、後継車もなく完全終了。
急に訳もなく気になり、すぐ近くのVW中古車センターにあったので見学することに。
見学車両は2020年式、走行距離は8,400kmと極上車。
最後のモデルのようで、結構高価な装備が付いていた。
スピーカーには、beats sound systemが奢られていた。
僅か5インチのディスプレイながら、リア バック カメラまで搭載していた。

 斜め後方から見ると、このボクシーなスタイルは中々カッコイイ。
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ん~ん、やっぱりこのナンチャッテなSUV作りはイイね!(^Q^)/
街中で横にN-BOXが並ぶと軽自動車に見間違えそうだけど、凹凸感あるデザインがAセグメントの証。
内装は、コスト ダウンの嵐が吹きまくっている感じ (^^)
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鉄板丸出し、不愛想な無塗装樹脂パネルのドアを見ていると、かつての愛車LUPO GTIを思い出してしまった。
ナビゲーション、音楽は、欧州Aセグメントのお約束の須磨歩にて対応。
訴求ポイントのbeats sound systemを試聴したけど、スペア タイヤ ハウスにウーファーがあり、とてもロー エンドの up!から響く重低音サウンドに思えなかった。
ずっとプアなサウンドに慣れていただけに、聞き惚れて一瞬固まってしまったくらい。
これで車両本体価格が、181.5万円。
ミッションをケチったばかりに不人気車となり、超お買い得なVW車なんて揶揄されている割には半導体不足の影響もあるのか、しっかりした価格が付いていた。

極上な車両、好みのブルー、泣かせるbeats sound systemで、危うく商談に突き進みそうになった (^^;)
Posted at 2022/06/21 10:13:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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