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ナンチャッテ ハニーも気に入っているクルマだけど、最後まで純化石燃料車に拘りたいので、自ずと次期車も基本的に中古車になる。
ということは、ターゲットになる次期車は、既にドンドン陳腐化している毎日。
あまりナンチャッテ ハニーにしがみつくのも、機会損失につながってしまう。

加えて運転手もドンドン陳腐化していく毎日なので、魅力的なクルマが出てきたら素早いジャッジをする必要があると思っている今日この頃 (^^ゞ
時の流れと共に、クルマに対する考え方が大きく変化してきたね。

そんな中、先日突如マイラインに登場したチンクェチェントは、正に素早いジャッジが必要ぢゃないか？と問いかけてきたクルマ (^o^)
一度はチンクェチェントを所有しようと最終モデルを狙うつもりだったけど、新車価格は何度も上がるわ、しかもいくつかの装備品をシレっと省いてくるわで、買う気が失せてしまった。
とは言え、そう簡単には諦められるわけもなく、密かに？超高年式車のツイン エアをウォッチしてたけど、ツイン エア エンジンが生産完了も相まって中古車価格は高値安定でどうしようもなくなった。
最後まで引っ張っているＦＩＲＥエンジンでもいいかと日和った時もあったけど、ツイン エアの魅力は捨て難くて妥協できなかった。
そんなモヤモヤの中、一気にこの怪しげなチンクェチェントに心を奪われた。

今回引っ掛かったチンクェチェントは、クローズド ボディの限定車。
モデル名はフィアット５００ユニセックスで、６年落ちとなる中年式車。
ユニセックスという車名は、オーナーが男でも女でも似合いまっせということかな。
カラーはガンメタとワイン レッド、内装のレザー シートがベージュ、ワインレッドで計４タイプの組み合わせがあり、今回の個体はワイン レッドのボディにベージュのレザー シートと私的には第一希望の組み合わせで、日本での販売台数はたった２０台という考えようによっては希少な１台と言える。
気になるエンジンがツイン エアなのが、非常にうれしい。
個体の詳細をチェックしてみると、１２０枚超の画像を見る限りかなりの極上車。
これは掘り出しモノのチンクェチェントではないかい？
ということで、もう一歩踏み込んでみたくなった (^o^)V