MOGUL-Mのブログ一覧

チンクェチェントで意外だったのは、ボンネット裏にインシュレーターが付いていたこと。
シレっとコスト ダウンするフィアットだから、真っ先に省くパーツなのに。
最終モノのチンクエチェントには、省かれているの鴨しれないね。
ノヴェ坊は６年前のモデルだから、まだ省く一歩手前だったのかな。

このインシュレーターは、ニュー ビートルの時に意識し始めた。
ニュー ビートルはエンジン ルームの通気性がかなり悪く、ボンネットがエンジン熱で結構高温になるので、並行輸入車で付いていたインシュレーターを取り寄せて欲しいとディーラーに頼んで用意してもらった記憶がある。
さすがに効果は絶大で、ボンネットの高温問題は一気に解決した。
それ以来、なんか大して意味もなくチェックするようになった。
まあ今のクルマのボンネットが高温になる要因は、濃色のボディ カラーによる影響の方が大きいように思う。

チンクェチェントにインシュレーターが付いている訳は、多分大きなエンジン音を抑えるのが目的だろうな (^^)