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2025年05月23日 イイね!

漸く解決した ┐(´~`;)┌

漸く解決した ┐(´~`;)┌フィアットのエントリー カーには、機能の設定をメーター ハウジング横に付いているボタン操作で設定を変えられる。
この機能は、かつての愛車ニュー パンダ100HPで学習済み。
ノヴェ坊も同じ方法なので、まずはメーター内の時刻を修正しようかとメニュー ボタンを押して上下ボタンを押したけど出てこない。

ここは初心に帰って取説を見直したけど、間違ってはいなかった。
どうやってもメニュー画面にいかず、にっちもさっちもどうにもブルドッグ (^Q^)/
フィアットのホームぺージにはお客様相談室なる類のものがなく、かなり不親切。
仕方ないので、最寄りのディーラー店舗に問合わせようと、かつて商談した担当者宛にメールしてアポ取り。
上手く機能しないのは、カーナビが原因とのこと。
前オーナーが最後にカーナビをオール リセットしたので、紐付けまでリセットされたんだろうとのことでサービス スタッフの登場。
手順を見ていると、まるで裏メニューのようで、ここに行き着くことは絶対に不可能。
単なる市販品のカロッツェリアを純正オプションにしているだけの昔ながらの手法なので、仕方ないか。
紐付けが出来たことで、漸く基本設定が完了。
想定外だったのが、ステアリング リモコンが使えるようになったこと。
純正オプションと言っても所詮はポン付けカーナビだから、諦めていた。
これでオーディオ操作でいちいちカーナビに手を伸ばす必要がなくなった。
紐付いたことで設定変更が完了し、ようやく落ち着いたね (^^)
Posted at 2025/05/23 05:50:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | チンクェチェント | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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