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ノヴェ坊に乗り換えて１ヶ月半が過ぎ、段々と車両感覚を掴んできたけど、まだまだ油断せずに運転している。
前車のｕｐ！よりも全長で４ｃｍ短く、全幅で３ｃｍ狭く、ホイール ベースも１２ｃｍ短くなったので、更に取り回しは楽になった。
このサイズになっても欧州車なんでどっしり感があり、軽自動車のような不安感は全くないね。

小回りが利く分、切り過ぎないように注意しているくらい。
駐車場のパレットに入庫させる時は、切り過ぎで後輪右タイヤ＆ホイールがパレットに擦らないように注意をしている。

２台続けてバック カメラ付きだったので、バックはバック カメラを見ながらの操作が定着してしまった。
で、今回のノヴェ坊にはバック カメラが搭載されていない。
画像のようなパーク アシストというアラーム音とイメージ画像で警告するだけ。
バック カメラに慣れてしまうと、これではもう用をなさなくなった。
なんで今は目視でのバックという昭和にプレイ バックしたバック スタイルに戻った。
目視に戻ると、ノヴェ坊には左斜め後方の死角が結構大きいなと感じる。
バックする前に後方の情報をしっかりとインプットしとかないといけないと認識。

もう一つ面倒なことに気付いた。
バックの時にドアを開けて下がっていると、自動的にギアをニュートラルにして動力を切ってしまう。
安全のための仕様だろうけど、輪止めの寸前で止まろうとする時やパレットにタイヤ＆ホイールを擦らないように目視したい時などに厄介なこと。
よりシビアな後輪の車両感覚を身につけないといけないな。

やっぱバック カメラを付けないと何かと不便だな (ﾉ´Д`)