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2025年09月10日

こちらもチェンジだね (^o^)

トヨタスープラの一人勝ちで、イマイチ盛り上がらない今年のスーパーＧＴ。
日産も振るわないけど、ホンダが深刻だ。
何とか一矢を報いて欲しいけど、性能調整の救済措置をやってもらわないと復活はむりそう。
と言っても、残りは３戦しかないから、残念ながらホンダの２０２５年シーズンは終了した。

ＧＴ５００はトヨタ、ホンダ、日産のワークス３社の戦いだけど、スープラは生産終了、フェアレディＺも日産の経営状況が深刻だし、既にＧＴ-Ｒが生産終了しているので、この先の日産の動向が一番心配だね。

ホンダはシビックを投入してるけど、や予想通りスープラ、フェアレディＺには歯が立たない状況。

サイドビューを見ると、とてもスーパーＧＴ５００のレースカーとは思えない。

ここで漸くプレリュードが再デビューしたので、来年からはプレリュードにバトンタッチになるから、順調に開発が進んでいたらかなり期待できそう。

スーパーＧＴも避けられない環境問題があるので、新しいレギュレーションについて検討が進んでいるようだ。

旧人類の染みついた化石燃料感覚を無くさないで欲しいなと願っているけど、プレリュードの疑似サウンドアプリを載せるようになっていくのかな？(ﾉ´Д`)

Posted at 2025/09/10 05:51:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ

「@j-toroさんいつまでも自作を忘れないのは流石！拘るところもマニアック (^o^)」

何シテル？ 04/14 10:38

07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。今度はプチ旧車から唯一無二...

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