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2019年02月07日 イイね!

まにやる車

まにやる車ケンメリ ワゴンのミニカーを見てて、ふと懐古したことが…。

いかにも昭和真っ只の頃ですけど、クルマと言えばまにやる車が当たり前の時代。
おーとまは女用のミッションで、男がおーとまに乗っていたらバカにされてました。
涼し気にまにやるを使いこなせるのが男みたいな。
因みに当時はパワステなんか高級車の装備で、重ステ、まにやるを操るのが当たり前。

しかもご丁寧に幅広タイアに小径ステアリングに付け替えているので、クルマの運転はひと仕事。
そこにコイル カットのシャコタンなんてしようものなら、もう運転は罰ゲーム以外の何物でもなかったです (ノ´Д`)

当然ケンメリ ワゴンもまにやる車、しかも4速まにやる。
当時は安モン グレードはみんな4速で、ケンメリで言えば GT で5速。
もう、5速まにやる車が欲しくて欲しくてたまらなかった。
鈍重な古いプリンス製の1800cc 4気筒エンジンに4速まにやると、スポーティな走りとは全く無縁だった。

その後は3速おーとまや4速おーとまとおーとま人生を過ごし、約20年ぶりに神のお告げがあり、まにやる車に復活 (^_^)V
クルマはなんとアルファロメオ147、憧れだった人生初の5速まにやる。
もう嬉しくて最初は強引に5速に放り込んだりしてました (^^ゞ
その後は、夢の6速まにやる、NB ロードスターです。
これも最初は強引に6速に放り込んでました (^^ゞ
その後5速、6速と続き、チョット CVT なんて試し乗りしたけど、やっぱまにやるが楽しい。

ベースのクルマが軽自動車となった今、まにやるの選択肢がより一層減ってしまったけど、憧れだった5速まにあるで旧人類はまだまだ頑張ろう (^o^)V
Posted at 2019/02/07 05:26:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2019年02月04日 イイね!

信じられない (@_@;)

信じられない (@_@;)久しぶりに新宿にある会員のホビー ショップに行ってみた。
というのも、バース デー ディスカウント ハガキが着ていたので、折角だから覗いてみようかと。

今はネット全盛なんで、店舗は倉庫兼用みたいなもの。
この店も怪しげな場末の小さなビルの3F にあり、エレベーターの扉が開くといきなり店内みたいな (^^)
狭い店内に、所狭しと様々なミニ カーがショー ケースに展示されてます。

前回はイノチェンティ・ミニ・デ・トマソなんて幻のミニ カーに遭遇できたので、前回以上に1台1台念入りにチェック。

今回もいくつかの気になるミニ カーがありましたが、これを発見した時には思わずうなり声が上がってました (^^;)
こんなミニ カーなんか作って、一体誰が買うねん?
これは、知る人ぞ知るケンメリ ワゴンなんです。
正式名スカイライン1800ワゴン スポーティ GL 。
実はこのマニアック カーは、我が家の自家用車でした。
プリンス スカイライン S54A の後のクルマでした。

しかし細部に渡り、見事に再現してます。
ホワイト リボンのバイアス タイア&ホイール キャップ、樹脂なのにウッド調のステアリング、安モンフェンダー ミラー(かなりサイズがアンバランスなのが残念)。

因みにフロントは…
alt
見事に貧相なスタイル。
安っぽいフロント グリル、4気筒ゆえのショート ノーズと 『 2000cc 6気筒を買わなくていいのかぁ? 』 と無言のプレッシャー。

ついでにリアは…
alt
ウッディ パネルと Wagon のエンブレムだけが、ライト バンでない証し。
因みにセダンも4気筒になると、丸4灯のテール ランプでなくなります。

我が家のケンメリ ワゴンは1974年式で、なんとプリンス名残の G 型エンジンでした。
ミッションは、悲しい4速まにやる。
極めつけは、後輪はリーフ リジット サスと残念過ぎるケンメリでした。
因みに2000cc は、日産の技術を象徴する4輪独立懸架。

で、このクソミソなケンメリ ワゴンこそが、私が最初に乗り回せたクルマでした (^^ゞ
この脳丸で全くスポーティでなく、つまらん5ナンバー ライト バンに若気の至りで間違った情熱を注いでしまいました。
その内容は、最終回のブログででも… (^Q^)/

そんな訳で、お買い上げぇ~ (^o^)V
Posted at 2019/02/04 05:31:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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