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定点観測地で遭遇したトゥインゴ キャンバス トップに心穏やかでなくなっていたら、いつもの中古車屋の前を通ると、タイミングよく？ＳＯＬＤ ＯＵＴしたはずだった山吹色のトゥインゴ キャンバス トップがまだ現存していた (# ﾟДﾟ)
ネットでは削除され売れたんだなと思っていたけど、店頭展示されているということはずっと在庫のままだったんだ。
店頭のプライス ボードは総額２２５万円と変わりなかったけど、ネットでは２２０万円と更に５万円ダウン。
滞留在庫なんで、プライス ボードのメンテもいい加減なんだろうな。
最初が２５０万円だったので、２ヶ月でなんと３０万円も安くなっている。
因みに同じ年式の山吹色のキャンバス トップと比べても安い。

こないだの定点観測地で、ずっと気になっているトゥインゴ キャンバストップに遭遇した。
当然ながらナンチャッテ ハニーを駐車して、真っ先に見に行った。
この個体は最終モノだね。
やっぱ屋根が開くのはイイね！
オープンの形式にはいくつかあるけど、私はこのキャンバストップが一番好きだな。

すぐ目の前に春がスタンバイしているので、オープン状態のトゥインゴ キャンバストップを目の当たりにすると、心穏やかでなくなってきた (^^ゞ
ＲＲ車という希少さも拍車をかけてくる。
近くにオーナーらしき人がいなかったので、会話できなかったのが残念だった。

トゥインゴもＥＶになって、このトゥインゴの中古車は高値安定が続いてるし、そのうちにプレミア価格になっていくんだろうな (ﾉ´Д`)

最近のデジカメ撮影は、もう須磨歩オンリーになってしまった。
イベント等の撮影用にと高級コンデジを買ったけど、それも気がつけばオブジェ化している始末。
長い間全く触りもしなかったので、思い出したように電源を入れてみたが、完全に放電。
充電池がヤバいと思い、速攻で充電することに。

ついでにＳＤカードの中身を確認してみると、懐かしい画像があった。
そう、超レア限定車コペン クーペ。
激戦？の抽選に当選して購入権を手に入れた。
この画像は、唯一現車が展示されていたコペン ローカル ベース鎌倉に現車を確認しに行った時のモノだな。

もう６年も前の出来事かぁ (^^)
当時は初代コペンに乗っていた時で、希少性で少プレミアムが付く鴨とは思いながらも、どうもこのクーペには馴染めなかった。
やっぱコペンはオープンになってナンボやろということで、意外に葛藤もなく購入権を手放したのを覚えている。

気温は低めながら天気は良かったので、久しぶりに２週連続で定点観測に出掛けた。
観測地付近になると、２月とは言え自転車族が寒さにもめげずに張り切ってワインディングを走っている。
とは言え、単車と違って絶対的なスピードが大きく違うので、ワインディングでの追い越しにはかなり気を遣うことになる。

最近はコースを変えてできる限り自転車族の回避に努めているが、それでも遭遇しないことは殆どない。
この日も族に遭遇し、一気に追い越すタイミングを窺っていると神経使いまくりでホント疲れてしまい、ナンチャッテ ハニーのワインディング走行も不完全燃焼で終わってしまった。

観測地はこの日も静かなもので、これが通常のボリュームということなんだろうな。
ということで、何台かをピック アップ。

今回は国産車から。