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国産車では消滅していくアイドリング ストップ機能ことエンスト機能。
全盛期だったチョイ古クルマには標準装備されていたので、これが大きなマイナス。
いつも乗り出して最初に機能した時にＯＦＦにしていた。
今回のノヴェ坊も当然搭載されているので、今まで通りの操作を強いられるなと。

もうお決まりの儀式だと割り切って乗っているけど、ノヴェ坊は一度エンスト機能をＯＦＦにしたら、それが自然解除されない。
これは嬉しいねと思ったけれど、メーター左下にエンスト機能がオフになっているのを知らせるチェック ランプが存在感を主張しているのが、あ～あという感じ。
前車のｕｐ！は、スイッチ自体が点灯していたので全然目障りにはならなかったが、ノヴェ坊はメーター内でチェック ランプが走っている間ずっと点灯しているので、思いの外目障りで鬱陶しい。
これだと前車のｕｐ！の時のように、機能した時にＯＦＦする方がいい。
中々思うようにはいかないのがもどかしいね。

今の国産車はエンスト機能なんて搭載されなくなったから、余計に鬱陶しい機能だと感じる今日この頃 (ﾉ´Д`)

ノヴェ坊のブレーキは、欧州Ａセグ ベーシック グレードの定石通り前輪がディスク、後輪がドラムなんで、フロントのブレーキ ダストの量が心配だった。
現車確認に行った際にオーナーに聴いたら、脳丸のままだけどそんなに出ないと言っていたけどホントかよ？と疑っていたら、やっぱしっかりダストを出すことがわかった。

最初の洗車で綺麗にしたけど、高速道路を含んで２５０ｋｍほど走ってこれくらいだから、一般道の走行を考えるとあっという間に黒ずんで、ホイールが見苦しいまだら模様に変化してしまうな。
しかもメッシュのデザインでシルバーだから、また洗車が憂鬱になるなぁ。

またダストの出ないブレーキ パッドへの交換を検討するとしよう ( ´Д｀)

チンクェチェントの小物のパーツ、グッズは、純正アクセサリー カタログを参考にして軽く揃えてみようかと。
第一弾として、キー カバー。
ｕｐ！の時にくたびれたリモコン キーを見ると前オーナーがオーバーラップするので、ネットでポチったカバーを付けてみた。
予想外に心理的効果があり、新しいリモコン キーのようで気分爽快になった。
今回はキレイなリモコン キーだったけど、リモコン キーの保護もあるし再度ポチっておくことに。

フィアットのロゴ カラーと合わせてワイン レッドのキー カバーで、覆面レスラーのマスクみたいな感じ。
思った以上にマッチしたと自画自賛。

冷静に見ると、時代を感じさせるリモコン キー。
というか、キーを指して回してエンジンを掛けるという行為自体、今では旧車の領域に入ってきた感じがするね。
色々なところにレトロを醸し出している２気筒のピッコロ イタリアン カーには、全く違和感のない儀式ぢゃないかな (^Q^)/

チンクェチェントで意外だったのは、ボンネット裏にインシュレーターが付いていたこと。
シレっとコスト ダウンするフィアットだから、真っ先に省くパーツなのに。
最終モノのチンクエチェントには、省かれているの鴨しれないね。
ノヴェ坊は６年前のモデルだから、まだ省く一歩手前だったのかな。

このインシュレーターは、ニュー ビートルの時に意識し始めた。
ニュー ビートルはエンジン ルームの通気性がかなり悪く、ボンネットがエンジン熱で結構高温になるので、並行輸入車で付いていたインシュレーターを取り寄せて欲しいとディーラーに頼んで用意してもらった記憶がある。
さすがに効果は絶大で、ボンネットの高温問題は一気に解決した。
それ以来、なんか大して意味もなくチェックするようになった。
まあ今のクルマのボンネットが高温になる要因は、濃色のボディ カラーによる影響の方が大きいように思う。

チンクェチェントにインシュレーターが付いている訳は、多分大きなエンジン音を抑えるのが目的だろうな (^^)

購入後の１ヶ月は個人売買仲介サイトの保証期間なので、それなりに走り込んで不具合があるかどうかをチェックしないといけない。
丁度出掛ける用事があったので、早速ＥＴＣの確認を兼ねて高速道路を走った。
全く不具合もなく、快適に２気筒サウンドを奏でて高速巡航。
エンジンは調子よさそうだ。

首都高の環状線で短いトンネルを通過する時に、初めてのライト オン。
ステアリング コラムのスイッチをワン クリックして取り敢えずスモール ポジションと思ったけれど、かなり明るかったのでオート ポジションかなと。
スイッチのプリントをよく見ると、オンとオフしかなかった。
おいおい、オート ポジションないのかよ (ﾉ´Д`)
エンジンが動いていると、オフの状態でデイ ライトが常時点灯するようだ。
ノヴェ坊にはオート ポジションがないから、短いトンネルが続く道では常にスイッチをカチャカチャと操作する昔のスタイルに戻った。
いやはやなんとも (^^ゞ