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2025年08月19日 イイね!

「限定」、「特別」考 (^^)

「限定」、「特別」考 (^^)この言葉にはホント弱いよな (^^ゞ
この言葉は新車効果がなくなってきた頃に、標準モデルに魅力的な装備を加え、お買い得な価格設定をして取り戻すカンフル剤として始まった。
加えられた装備が魅力的なら希少さもあり、買う価値が高まるのは間違いないところ。

今までの愛車を振り返ってみると、16台中7台がこれに相当するね。
最初の愛車が、いきなりファミリア スポルトという限定車。
真っ赤なファミリアのトップ グレードのXGをベースに装備を充実させたモデルで、値引きのマツダもあって大満足な一台だった。
後はロードスターSGリミテッドも装備充実で、値引きのマツダも健在で驚く程安く買うことが出来たね。

で、今のノヴェ坊も紛う事なきユニセックスという名の限定車。
これもポルトローナ・フラウ社製のレザー シートが刺さったね。
基本的に装備内容が充実していたら、限定車がイイね!

この限定、特別という商法で記憶に残っている一番古いのは、スカイライン 2000GTシティ ボーイという限定車。
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初期型のジャパン。
イエローのボディがイメージ カラーで、大型のイエロー フォグ ランプが特徴だった。
多分シビエだったと思う。
簡単にオート バックスでコピーできる子供騙しだったけどね。
エンジンは脳丸のままなんでL20E、名ばかりのGT達の代表選手。

そう言えば、チンクェチェントやパンダの特別仕様車も、客をバカにしたのが多いね。
イタ雑で買ってきたポン付けステッカー、エンブレムを付けて価格を据え置きしましたなんて信じられない限定車も平気で販売してるけどね (^Q^)/
Posted at 2025/08/19 05:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2025年08月18日 イイね!

まだ有効な手法なんだね (^^)

まだ有効な手法なんだね (^^)平成の後半から登場したこの手の手法は、令和の今でもまだまだ健在なんだね。
ダミー オービス戦法、なんか小学生の夏休みの図工の宿題みたい。
ホンモノだと1,000万円だから、コスパ最高ぢゃないの (^Q^)/

普通に走っていてこれに気付いても、これがダミー オービスと認識は不可能。
相当意識して走っているか、超人的な動体視力の持ち主にしかネタバレしないね。
しかし完全に速度超過で通過して気付いた運転手は、3ヶ月位気が気でないだろうな。

タイトル画像の警官は、二人ともにやけ顔してるね。
取り締まる警官も単なる箱をあたかもオービスのように設置する演技をする時に、笑いを我慢するのは大変だろうね (^o^)
Posted at 2025/08/18 05:50:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2025年08月15日 イイね!

今に始まったことぢゃないけど (^^)

今に始まったことぢゃないけど (^^)今は新車が出ると、いち早くどのディーラーでも全営業所に試乗車を用意している。
発売日に合わせて、店頭にはこのように否が応でも「新車が出ました試乗もできますよ」と演出に怠りない。
ベストな販売手法として定着している試乗車についてなんか炎上していたので、気になってチェックしてみた。

いわゆる冷やかし試乗だったので、営業マンに塩対応されたことに対する怒りのSNS投稿が始まりだったよう。
昔は何を買うにも「お客様は神様です」だったけど、最近は客の無礼な行為が様々な業界で問題になっているので、客のマナーも重要視されるようになり、無礼な客の態度が糾弾されるようになったのはいいことだと思う。
今回は最初に購入検討の試乗でないことを告げたのが営業マンの塩対応に繋がったようで、文面だけで勝手な判断できないけど、投稿者の真っ正直な性格といきなり出鼻をくじかれた営業マンのやるせない不満が、発火点だったんだろうなと感じた。
まあ昔からよくあることだと思うけど、今の時代はタイミングが悪いとSNSで炎上してしまう事態に陥るんだね。

変態車マニアにとっての試乗はいつも真剣勝負だから、そのクルマについて無知な営業マンだったら危ないなぁ…肝に銘じておこう (^o^)V
Posted at 2025/08/15 05:50:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | EXTRA | クルマ
2025年08月14日 イイね!

なんか気になってしまった (^^)

なんか気になってしまった (^^)なんか見慣れない軽自動車が目に留まった。
こんな個性的な軽自動車も今も売ってるんだとチェックしてみた。
7月末にモデル チェンジしたアルト ラパン。
アルトの豪華版だね。
ラパンと言えば、初代にあったカフェ レーサーのラパンSSを思い出すね。

二代目のラパンはフロンテ360をオマージュしたデザインに懐かしさを覚えたね。
これにラパンSSの設定がなかったのは残念だった。
一応イメージ モデルがあったけど、これが出てたらよかったのにね。
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で、新型アルト ラパンが出たみたいだけど、何も変わっていないという印象だった。
でもほのかなプレミアム感があってなんかイイ感じだなと (^^)
ターボ モデルがないので走りには期待できないけど、パーソナル ユースで市街地走行メインだったら、中々お洒落なクルマといえるね。
ラパンは女性向けのクルマだけど、色目によっては男性でも違和感なく乗れるんぢゃないかなと思う。
しかし車両価格を見て、手軽な軽自動車ぢゃないプレミアムな軽自動車だわ。
上位モデルのFFハイブリッドXで、177万円もするんだ (# ゚Д゚)
安全装備を充実させることが必須だから、ドンドン車両価格は上がるのはやむを得ないけど、ノン ターボでここまでするとはねぇ。
総額で250万円は必要だな。
昭和末期ならマークⅡ買えるよ (^Q^)/
Posted at 2025/08/14 05:51:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 軽自動車 | クルマ
2025年08月13日 イイね!

またスカイライン (^^ゞ

またスカイライン (^^ゞ全く守備範囲外のチョロQをポチった。
たまたまYou TubeでグループCが出てきたんで、懐かしさで視聴し始めたらいきなりスカイライン ターボCが爆走しているシーンが出てきたので、チョット見入ってしまった。
で、たまたまチョロQの中古車をチェックしてたら、このスカイラインのシルエット フォーミュラが登場した。

特に欲しくはなかったけど、これも運命かなと思いポチっておいた (^o^)

グループCは、1980年前半に登場したシルエット フォーミュラと呼ばれたレース カテゴリー。
巨大なフロント スポイラー、マフラーから火を噴きながら走るド派手なスタイルが大ウケしたね。
こーゆーのがチョロQ化されると、中々マッチするね。
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2012年の出始めのzeroシリーズだけど、ライトなどのパーツをもっと精密に再現して欲しかったね。
定価を見たら、中古車価格にはチョット驚いた。

全然守備範囲外のチョロQだったけど、スカイライン流れでポチった感じ。
プリンス スカイラインからGT-R、レース カーを含め、全17台になってしまった。
1/1は1台も買ったことないのにね。
それ以前に日産車を買ったことなかったわ (^^ゞ
Posted at 2025/08/13 06:10:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | クルマ

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「@j-toroさん いつまでも自作を忘れないのは流石!拘るところもマニアック (^o^)」
何シテル?   04/14 10:38
07年7月にLUPO GTI(中古車05年式)を購入した記念にブログを始めました。 紆余曲折を経て、再び欧州コンパクトを手中に。 今度はプチ旧車から唯一無二...
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