KAZUYAのブログ一覧

今年は新年の恒例の挨拶は控えさせていただきます。


さて、正月はのんびりと過ごすつもりでしたが、西へ東へと過ごしていました。







ようやく帰宅後は、のんびりとテレビでも観て過ごすつもりでしたが、年末にジャッキのリリースバルブからオイルが滲んでいたことを思い出し、ジャッキのプチオーバーホール。



「こんな日にやらんでもえぇのに」と思いましたが、まぁ、新年早々、「らしいな」と思いつつ、作業完了。




ということで、今年もよろしくお願いします。

毎年恒例の１年のモータースポーツ活動を振り返ります。

2025年の公式戦は、中国地区全戦参加と、四国地区に３戦参加しました。




イベント毎の成績をまとめてみます。

▼JAF中国ジムカーナ選手権（RCクラス）
第１戦　3/30　TSタカタサーキット　1位／2台
第2戦　4/6　スポーツランドTAMADA　1位／3台
第3戦　5/18　備北サーキット（Ｂコース）1位／4台
第4戦　8/24　TSタカタサーキット　1位／4台
第5戦　9/21　スポーツランドTAMADA　1位／4台
シリーズ1位

　


今シーズンは参加台数が減り、第1戦では初めてクラス不成立を経験。

クラスがなくなってしまうかもしれないという危機感もあったシーズンでしたが、来シーズンもクラスは成立確定。

そこは何より安心。

来シーズンのRCクラスは、1500cc以下のＦＦ普通車（Ｂ車）も参加可能になるため、今シーズン以上に台数が増える見込みがあり、混戦必至になると思います。




▼JAF四国ジムカーナ選手権（R1クラス）
第4戦　6/22　瀬戸内海サーキット　1位／4台台
第5戦　7/20　ハイランドパークみかわ　1位／5台
第7戦　9/28　ハイランドパークみかわ　1位／4台
シリーズ3位


中国地区のシリーズ開催回数が減ったことと、四国の第4戦と第5戦が中四国の併催という形で開催されたこともあり、3戦お邪魔させていただきました。


違う地区へお邪魔すると、いろいろと刺激があるのですが、日程調整も含めて、簡単には行くことができません。

そういう意味では、今シーズンは3戦も参加できたのは、日程調整ができたこともありますが、戦績でたまたまシリーズ3位に入れたこともラッキーだったなと思います。

　




▼GCUP（ジムカーナチャレンジカップ）
第1戦　1/26　1位／2台（ビート）
第3戦　3/30　1位／2台（カプチーノ）
第4戦　4/13　1位／3台（カプチーノ）
第6戦　6/15　1位／2台（ビート）
第9戦　9/14　1位／6台（カプチーノ）
第11戦　11/30　1位／3台（ビート）

　


戦績だけ振り返ると、全勝ってこれ以上ない結果を残せましたが、もう、こんなことはないでしょうね（笑）

　



ということで、今年も残すところあと数時間。

今年、競技会場でお会いした皆さん、ありがとうございました。
ブログにお付き合いいただいた皆さん、ありがとうございました。
来年もどうぞろしくお願いします。

年末休み2日目。


ハスラーとスイスポを洗車し、夕方からのんびりビートのミッションとLSDの慣らしを兼ねて軽くドライブ。





LSDのイニシャルトルクは、ＯＨ前よりもかなり強めにしていただいたのですが、とにかく「滑らか」で、運転していて、とても楽しい！



ミッションについては、ギアもシンクロも廃番になっているものも増えている中、今回はシンクロの流用も含めて対応しましたが、やって良かったなと思います。



ビートは箱（ボディ）は命といえる類いのクルマですが、それでもエンジンやミッションなどの機関も重要。


部品がなくなり、直したくても直せない箇所も増えてきているので、これからも乗り続けるためには、手遅れになる前に、迷わずやっておきたいですね。

更新時で一苦労あったJAFライセンスカードが無事、届きました。



来年の帯色は黄色。



何はともあれ、年内に無事、カードが手元に届いて良かったです。




さて、競技復帰のための再始動はいつになるかな。

ようやく･･･1年が終わった。


当たり前ですが、今年の12月は例年とは違いすぎたので、いろいろと疲れました。



明日から休みに入りますが、やらないといけないことが山積しているし、休みもあっという間に終わるんだろうなぁ～と思います。


こんなときこそ、体調管理はしっかりしておきたいですね。