KAZUYAのブログ一覧

今日は冬至。


１年で最も昼が短く夜が長い日です。






明日からは日が少しずつ長くなってくるというよりも、本格的に寒さがやってくる感じといった方が正解でしょうね。



さて、今年は１２月２８日まで仕事なので、２９日以降に大掃除は慌ててやるとして、その前にクルマの方の掃除を済ませたい。



ということで、少し前になりますが、スイスポのエンジンオイルとミッションオイルを交換しておきました。




前回の交換が２月末で。距離は３，０００ｋｍくらいのものですが、ちょっとスパンが長くなってしまいました。


オイルの色もいい感じに黒くなっていたので、交換しておいてスッキリ。

　


　




やらないといけないことが多いのに、昨晩のＭ－１はしっかり観て、今日も録画していたものを再生。


優勝した「たくろう」は来年ブレイク間違いなしでしょうが、２位の「ドンテコルテ」もブレイクしそうな気がします。

季節外れな表示を未だにしているなと思ったら、見え消しになっていました。


段ボールの再使用で経費節減にはなるとは思いますが･･･




暑さはともかく、寒さをビールで防げるんだろうかとちょっと謎ですが、それでも手に取ってしまうので、ちゃんと誘惑に従っているということでしょうね（笑）

今日、打ち合せのために広島市西区方面に出かけたら、草津沼田道路手前の交差点で、かなり激しい事故後の状況に遭遇しました。





その場面に出くわす前に「いつもより渋滞しているなぁ」と思って走っていたら、事故現場を見て、「コレかぁ･･･」と納得。



交通事故のうち、右折と直進の交差点での圧倒的に多いらしく、まさにその場面。

事故していた２台とも片側２車線の車道からから歩道まで吹っ飛び、大破していました。



打ち合せの業者さんと現地で合流した際、事故現場の話題になり、どうやら、あの交差点は事故が多いということを知りました。




一般的に、右直事故の場合、直進車両が赤信号でムリヤリ突っ込んできて、右折車が右折補助信号が出たところを曲がった途端に事故とか、右折補助信号がない交差点では、信号が変わるギリギリのタイミングで右折したら直進車と事故みたいなのが多いです。


今回は、重量車両さえも激しく飛んでいることを考えると、どちらか一方の車両が相当速度が出ていたのか、それとも、右折車両を回避しようとして歩道まで飛んでいったのかなと想像しましたが、廃車コース確定ですし、乗員も無事だったのだろうかと心配になりました。






年末が迫ってきて、いろいろと焦ることも多いですが、こういうときこそ、安全運転でいきたいですね。

今年、初めて植えた小松菜とチンゲン菜。



種から植えたので、上手く発芽するかどうかが最初の不安材料でしたが、それはクリア。

その後、葉が生長するかが次の不安材料でしたが、それもクリア。



今年は試しのつもりだったので、全く間引かずやってみましたが、まぁ、なんとかなっている感じです。


大根とカブも葉が小さいうちの生長前に間引かないといけないんですが、それも間引かず、適当に育だったところで抜いていっているのですが、なんとかなっています（笑）


売り物にするワケではなく、我が家で食べるだけなので見た目は度外視。

超接近フォーメーションで植えているところなんかは、大根も斜めに育ったものもありますが、それでもなんとかなるもんだなと思います（笑）

　



　


抜いてみると、結果、しっかり育っているので、今年は成功と思います。

仕事から帰宅すると、どこかで見たことのある青い封筒が届いていました。


ＪＡＦ四国モータースポーツ表彰式の案内です。



開催場所は、香川県高松市にあるＪＲホテルクレメント高松。


１月１８日（日）は今のところ仕事を休めるよう調整中なのですが、問題は母の４９日。



１週間前の１月１２日を予定日としていたのですが、それが変わる可能性が出てきたので、悩ましい状況です。


１２月２２日（月）までに回答するように記載があったので、早期に調整しないと。