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イイね!
2009年10月29日

ミラが戻ってきた

ミラが戻ってきた 福田自動車に車検で預けていたミラが帰ってきました。


今回、思い切って次の各部等のリフレッシュを行いました。


●フロントハブベアリング 左右交換
●フロントキャリパー 左右OH
●リアハブベアリング 左右交換
●リアドラムカバー 左右交換




結構、部品代がかかりそうです(汗)





でぇ~

車検で車高超UP!UP!仕様だったので、いつもの仕様に戻す準備を始めました。


造りがシンプルだから、整備も簡単♪



それでいて、壊れない!



古い車だけど、やっぱり手放せないよねぇ~(^0^)




この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。


ブログ一覧 | ミラ | クルマ
Posted at 2009/10/29 19:10:19

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この記事へのコメント

2009年10月29日 19:55
車弄り楽しんでいますねぇ~!僕もちょっとお尻に火が付いてきました。でも、これが楽しいんですよね!
コンセプトを持って挑み結果を検証する。毎回が面白いです。中年オヤジの戯れですがね(笑。僕もオフシーズンはしっかりメンテしなければ!悪巧みはほどほどにしなければ(汗。
コメントへの返答
2009年10月30日 0:15
ミラに限っては、純正の消耗品交換を除いてアフターパーツ関係ではホントお金かけてないですからねぇ。
金をかけなくても、それでも十分遊べるので、いい車だと思います♪
>悪巧み
いい情報ありあましたら、是非教えてくださいby他力本願(笑)
2009年10月29日 20:11
自分で出来る事はやる、これが楽しいんですよね。
けっして車の価格が高い、安いじゃありません。
KAZUYAさんは1000万円の車分の楽しみをミラで楽しんでいるようにみえますよ。(笑
コメントへの返答
2009年10月30日 0:17
素人なんで、できることしかできないですしね(^^;
1000万円とまで大きくはいえませんが、せめて1000円の価値はあると思ってます(笑)
2009年10月30日 21:22
足回りの交換はしたことないのでやってみたいです。とりあえずそれなりの工具がないとすぐにボルトがなめてしまいそうで怖いですが(汗
コメントへの返答
2009年10月30日 23:47
えぇ?意外!
ミラは17mmのメガネレンチとボックス、あとはブレーキホースを固定しているクリップを外すアイテムさえあれば簡単ですよ。
あ、タイラップ固定ならニッパでOKか(笑)

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