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イイね!
2011年06月28日

2011.6.26カジオカ耐久第2戦Part2


今日は、具体的な走行内容を書きますが、走りながらなので、なんせ記憶が曖昧(汗)





思い出せない部分が多いので、思い出せる箇所だけ書きます(^^;




NNクラス7位/19台でスタートした#315T&Kプロジェクト。









直前は、#288Wエイジレーシングで、チューマッハさんのところのマシン。



今回、チューマッハさんは走られていないのですが、いつかは、あの「チューマッハライン」をこの目で見たいものです♪




さて・・・


NNクラスの順位だけを目標とするのであれば、同じ300番台の車を抜かし、300番台の車に抜かされなければ自ずと順位は上がるわけですが、単純にそういう話だけではないのが混走。




42台が混走となると、ターボだろうが改造クラスだろうが、数少ない抜けるチャンスがあれば抜いて少しでも前に行くしかないのです。





この記事の続きは、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

※本編の記事の最後に、例のあの動画も・・・(ニヤリ)
ブログ一覧 | 軽耐久 | クルマ
Posted at 2011/06/28 12:36:45

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この記事へのコメント

2011年6月28日 16:47
隣の晩御飯じゃなくて
気分はF-1のかわいちゃんだったんだけどな。。。


ってか、5位入賞!すばらしいです!!
コメントへの返答
2011年6月28日 20:10
>隣の晩御飯
最初、手に持たれていたカメラが、しゃもじに見えたのは気のせいだったんでしょうか(笑)

>5位
ありがとうございます。
今回もしがみついて何とか獲得しました(^^;
2011年6月29日 3:13
>「NNクラスのマシンには絶対抜かれへんでぇ~」
KAZUYAさんのこのブログでこんなこと書かれた日には取り返しがつかんですわ(汗)。
まぁ、本人にその記憶がないだけですので・・・。


5位入賞おめでとうございます。
今回の#300マシンはクルマ的にはかなり調子が良かったようです。
が、#315にはかないませんでした・・・。
次はお互いにノーハンディですね。
またお手合わせよろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年6月29日 12:49
takatohさんのブログに書かれた文章を証拠隠滅される前に書きました(笑)

実際、takatohさんは抜くことはあっても抜かれないし、素晴らしいドライバーなんだから誇張表現ではないと思いますよ!

いやいや~#300は3分のハンディ有りですから、それを考えれば脅威の追い上げですよ。
実際、あとちょっとでヤラれそうでしたし(汗)


>次
その話は、「勝手に飲んでみる」会場で(爆)

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