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イイね!
2011年10月14日

耐久レースモードでgo to TAKATA!

耐久レースモードでgo to TAKATA!

10月9日に滋賀県で開催された「HOT-Kチャレンジカップinびわこ」が終了するまでは、気分はジムカーナモードでしたが、今月末に「カジオカ6時間耐久」を控えていることから、気分を改め耐久レースモードへシフトチェンジさせました。








行き先は、TSタカタサーキット。








9月28日に、K-CARスキルアップ練習会でタカタへ行っていますが、お世話係でほとんど練習していないし、カプチーノで行ったので再度、ビートで走っておこうというわけです。








T&Kプロジェクトの耐久マシンであるビートは、相棒にメンテナンスを任せているので、私はドライバーのメンテナンスです(笑)





凡人は、練習せなあきませんから(^^;










今日は、午前9時から10時くらいまではドライ、その後はセミウェット、フルウェットと路面が変わったので、いい練習になりました。



その路面が変わる状況の中でわかったこと・・・































「ウェットはめっちゃ下手くそ」ということ(爆)








あ、でもね~1ついいことがあったんです♪










朝のドライのときに、ベストタイムを更新しました(^0^)








タイムは、68秒098!







またもや寸止め劇場ですわ(笑)


この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。
ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2011/10/14 16:18:18

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この記事へのコメント

2011年10月14日 16:48
TAKATA
走ってみたいな~(^^)

MLSが5回
スパ西1回
琵琶湖が2回しか走った事がない(^_^;

内、台風の大雨ご1度ありましたが中々ウエットは得意かも
~(^^)/
コメントへの返答
2011年10月14日 19:44
タカタは軽で走ると楽しいですよ~。

ギアもクルマによっては2~3速の場合もありますが、私は2~4速をフルに使って走るので、楽しいですね(^-^)

機会があればぜひ、一緒に走りましょう!

2011年10月14日 18:03
タイムアップしてんじゃん(笑)

最終戦終わったらコソ練しよっと
コメントへの返答
2011年10月14日 19:45
>タイムアップ
ひそかにね(笑)

>コソ練
それは、普通、最終戦前にやるもんだ(笑)!
2011年10月14日 20:47
ベスト更新おめでとうございます。
速いなぁ~(汗)

タカタの車載もお願いします!
ウチのおしゃれ号の参考にしたいです!
コメントへの返答
2011年10月15日 22:28
ありがとうございます(^0^)

>車載
クルマもお手手もおしゃれじゃないので、参考にならんと思います(笑)

恥ずかしい映像ならありますが(核爆)
2011年10月15日 7:53
ベスト更新おめでとうございます!

練習がてらサラッと更新するところが男前です。
コメントへの返答
2011年10月15日 22:29
ありがとうございます(^0^)

宣伝ではありませんが、オイルの恩恵はあると思います。

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