タカタ最終コーナー

タカタのシケインが廃止され、路面のつぎはぎとともに出現した最終コーナー。





走ったことのある人ならわかると思いますが、意外とイヤらしい･･･。





特にハイパワー車になればなるほど、その傾向は強まると思います。






軽自動車のＦＦのＮＡに限れば、拍子抜けするくらい「へっ！？コレが、みんながヤヴァイっていってるコーナー？」みたいな感じで抜けていくことができるのですが、これがリア駆動になると「怪しげなイベント」が起きそうなコーナーに変化するわけです（汗）







２日前、タカタの最終戦に向けての練習をしたところですが、ビートにとって有利な条件となるどころかトゥデイとの差が開く要素が新たに見つかったというのが正直なところ。







厳しいが、この現実を受け止め、他で対策して食らいつくしかなさそうです。