2015年タイヤカタログ

新しいタイヤのカタログが店頭に並んでいると、どうしても手が伸びてしまうKAZUYAです。

こんばんは。







ピュアスポーツタイヤでいうと、ここ数年DLのZⅡ＆ZⅡ★を使い続けてきました。





2014年の途中のジムカーナで１戦、カジオカ耐久最終戦でBSのRE11Aを使用しましたが、基本DL派でした。



2015年からジムカーナを主軸としたとき、DLのZⅡ★に行くかBS系に行くかまだ決めかねています。



YHに至っては相変わらず軽自動車サイズはAD07にとどまっているうえ、値段も一昔前ほど安くないので選択肢にはなかなか入れにくい。


TOYOのR1Rも一度は試してみたいと思うものの、195幅の15インチからなので軽自動車サイズはなし。


また更に進化したと噂高いGOOD　YEARのRS Sportは、185/60R14があるので何とかギリギリ軽サイズとはいえ、スローイン・コースアウトビートに履かせるとパワーを大幅に食われそうなので悩むところ。



となると、結果的に選択するタイヤはBSかDLになります。


DLのZⅡ★は今でも一級品のタイヤとは思いますが、BSのRE71Rの設計から考えれば、古さを隠せない。



それだけタイヤの性能は日進月歩。



RE71Rに対する評価の噂は、今のところ悪い感じではないものの、逆に「ホンマにそれでいいの？」という声もあります。


それに値段もアレだし（＾＾；



いっそのことコスト優先で、BSでも在庫処分のRE11Aを狙うなんて行くという手もありますね（爆）


RE11Aだって十分な性能だと思いますし。



良くも悪くもタイヤのスポンサーがないというのは、「どのメーカーのタイヤを選ぼうか」というとき気が楽（笑）




ディレチャレに参加されている人たちは、どうであれZⅡ★に落ち着くだろうし、私のようにタイヤメーカーの縛りがない人は、いろんなユーザーが「良い」との評価なのであれば使ってみたいと思うのも本音。





正直、まだ決めかねています。





ZⅡ★の発熱性の良さやコントロール性の高さは、やっぱり捨てがたいですからね。







関西のジムカーナ会場へ行ったときは、「KAZUYAさん、V700使ってみればえぇやん！」ってよく言われるのですが、きっとイカないと思います。



というか、あの値段にビビってやっぱイケない（笑）




今のところ噂は聞きませんが、他メーカーの新開発タイヤに触発されて、DLもZⅢとか新タイヤ出さないかな～と淡い期待も持っています（笑）