フロントキャリパー・ローター耐熱塗料塗布＆リテーナ交換

昨日、ビートのリアブレーキ作業が終了したので、どうしても続きがやりたくなり、今日、フロント側もやりました（笑）







ローター固定ビスが緩むかどうか心配しましたが、ビスに塗布した焼き付き防止グリスがしっかり機能していたので、難なく外せました。

　


リア側のビス（写真参照）がダメになったので、全輪用意しましたが、フロントのビスはまだまだ使えそうな状態でした。

　





全輪交換しましたが、万一のためのストック品にしておこうと思います。




ローターの固定ビスを緩めたあとで、キャリパーブラケットとブレーキローターを外し、状態をチェックします。


　




同時にパッドの減り方をチェック。内外パッドのいろんな角度から減りをチェックすることで片減りがないか判断できます。



フロントローターはリア側と違い、当たり面も綺麗なので問題なしと判断。





ワイヤーブラシでガシガシとクリーニング後、脱脂を行い、リア側と同様に耐熱塗料塗布。

　






フロントのパッドリテーナは、リア側と同様に新品に交換。


　




　





キャリパーピストン以外のグリスを全て打ち換えた後、ブレーキフルードの交換もして作業終了しました。

　


ローター当たり面の塗料削りも含めて、ブレーキのチェックのために近日、試走してみようと思います。