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イイね!
2017年10月17日

エキマニクラック!

エキマニクラック!

ガスバス爆発!ガスバス爆発!


こんな早口言葉を聞いたことがあるのですが、まさにビートからそんなサウンド(?)が後方から聞こえてきました。






最初はエンジン始動時にビリビリと「ん?なんだ?前、こんな音していたか!?」という状況でしたが、次第にその音が大きくなり、走行中でもハッキリとわかるようになりました。





その音に気が付いたのは、中国地区戦の最終戦でTAMADAを走った翌日、カピバラ1号さんから「応援にキテ!」と呼ばれてTAMADAへ行った帰路でした。






そのことが気にはなっていたものの、ビートをウマに載せたまま絶賛放置プレイ中だったため、原因究明が遅れたのですが、昨日、車体下からのぞき込むと、「あら、大変!」













パックリ(ちーん)

 





今シーズンから公式戦に挑戦するため、触媒付きのマニに交換したばかりだったのに・・・。








う~ん、どげんとせんといかん!!

ブログ一覧 | ビート | クルマ
Posted at 2017/10/17 12:29:40

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この記事へのコメント

2017年10月17日 14:21
あっ、プロサービスのエンジンマウントに似てる…😃
コメントへの返答
2017年10月18日 15:42
ご名答!
2017年10月17日 18:51
ん?
JAFカップまでに間に合いますか?キーー!!
間に合わなければmataさんがよく買うおはぎで穴埋めね(*´∀`)
コメントへの返答
2017年10月18日 15:43
間に合わせないと、数万円パーなので、どないかしますよ~!

タスケテー!

おはぎのあんこ苦手(イミフメイ)
2017年10月17日 19:50
たちまちガンガムですかね
コメントへの返答
2017年10月18日 15:44
ガンダム!?

シャーザクですか(違)

たぶん、それだとポロっとなりそう。
2017年10月17日 22:47
音速さんのかな?元々の溶接部が剥がれてるようにも見えますね。
コメントへの返答
2017年10月18日 15:45
1本もんに見えて実はつなぎがあるというアレでした。

溶接痕を削るなっちゅーの。
2017年10月18日 6:45
どるん♪どるん♪どるん♪
はい!おはぎー( ゜ρ゜ )
コメントへの返答
2017年10月18日 15:46
ガスバス爆発!!!

そんな「どるん♪」な気分じゃない。

キーーーーーーー!

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