先日、グラストラッカーＢＢのエンジンオイルを交換したところですが、そろそろ本格的に冬季に突入するので、冬眠させようと思い、冬眠前の試走を昨日、行いました。
エンジン始動前に弱ったバッテリーをフル充電させて、エンジン始動･･･
始動･･･ん？
始動しない！？
どうした！？何が悪い！？
プラグを外してみると、ビチャビチャ。
あら～被ってんのか！
新しいプラグは用意しておらず、仕方ないので、パーツクリーナーでビチャビチャを飛ばして再始動･･･。
へっ！？
始動せーへんのかーい（ドリルせんのかーい風味）！
今度は、カプチーノにバッテリーを援助交際してもらい、キック攻撃。
ようやくエンジンがかかったものの、アイドリングが安定せず、今にも堕ちそう。
久しぶりにエンジンをかけたせいだと思い、しばらくアイドリングでエンジンを温めて、試走することにしました。
家を出てしばらくしてエンスト。
マヂかー！！
こんなところで止まって家まで押して帰るなんて勘弁してくれぇい( ToT )
キック＆セルを回すもののエンジンがかからない。
ちょうど坂道だったので押しがけするものの、かからない。
ヤバイ。
キャブをバラしたとき、余計なことやったか！？
３分くらい悩んで、燃料コックをリザーブにしてみる。
すると、一発でエンジン始動！
恥ずかしいー！
原因は、またガス欠でした（爆）
バイク（燃料タンク）を揺すってみて、辛うじて燃料の音がしたので大丈夫と思っていましたが、全然大丈夫ではありませんでした（笑）
燃料計がないので、こういうとき、ホンマ困りますわ。
ホンマのガス欠になる前にスタンドへ避難＆給油（笑）
燃料を給油（満タンでも５Ｌ）したので、軽くワインディングの方も走ってみようと思ったのが運のツキ。
道路端に温度表示があったので目をやると、１度！
そら、寒いハズやって。
バイク用の手袋をつけずに軍手で出たため、指先がメッチャ痛い。
「くっそー、軍手通気性抜群やんけ！」とシャウトしても後の祭り。
普段、バイクに乗って寒さに耐えられる体になっていないのに、急に思いつきで乗って外気温１度はキツすぎる（＞_＜；）
数十分のドライブでしたが、帰宅後はアゴがカクカク、膝はガクガク、指先はプルプルって状態で、我ながらアホやと思いました（笑）
無謀なことはするもんじゃないですね。
いや～それにしても、この寒い中、早朝にバイクで新聞配達をされている人たちのことを考えると、頭が下がりますわ。
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Posted at
2017/12/14 00:28:42
