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2019年01月18日

カプチーノ/Fブレーキパッド交換

カプチーノ/Fブレーキパッド交換

「みんカラのお友達欄が消えてる!?」とちょっと焦り、フォローなる仕組み(意味が全く分かっていない)に変わっていることを今日知ったKAZUYAです(笑)こんばんは。


そういえば、「重要なお知らせ」って書いてあった気がするけど、全く読んでなかったな~と・・・(^^;








さて、今日の本題。

やろうと思いながら、時間だけが経過してしまい、放置プレイ状態だったカプチーノのフロントブレーキパッドを、今日ようやく交換しました。



ジムカーナ用のリアブレーキをプロミューからWinmaxに変更し、好感触を得ていたので、以前から用意していたWinmaxに交換。

 



新品パッドを使うときは、ローターも新品もしくは研磨によって平滑な状態であることが望ましいのですが、外したパッドとローターの状態を見る限り、目立った偏摩耗もないので、そのままローターは再使用。


というか、予備ローターはリアばかりでフロントローターは用意していないので、選択の余地なし(爆)



ピストンを戻す際、ちょいと掃除をしてグリスも塗布し、サクッと交換終了。

 





外したパッドは掃除(コレが時間がかかる・・・)して、左右の識別を書いて保管しておくことにします。

 




パッド残量は9mmなので、まだまだ使えますからね。




これからフロントパッド慣らしをしないといけないので、また時間を見つけて行いたいと思います。



ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2019/01/18 21:55:49

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この記事へのコメント

2019年1月18日 21:59
また在庫が増えましたね♪笑
コメントへの返答
2019年1月18日 23:54
大丈夫。コレは想定の範囲内w
2019年1月19日 20:11
私もこないだの三連休でフロントやりましたよ〜
BPFパッドとディクセルローターにしましたよ(*´∀`)
手元には半年前からストックしてましたがww
コメントへの返答
2019年1月19日 23:49
パッドを半年間寝かせていたことにより、より制動力が高まったと思います(ウソw)

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