カプチーノ　リアブレーキパッド＆ローター成長記録

先日、スポーツランドTAMADAで私を含め数人集まっているとき、ある人から「この人（私のこと）しょっちゅうキャリパーの点検しよ～るけ～ね～。キャリパー触るの好きなんじゃろ～」と言われたKAZUYAです。


こんばんは。



正確には、キャリパーを頻繁にチェックするのが好きなのではなく、頻繁にカプチーノのリアブレーキの調子がおかしくなるので、定期的に点検せざるを得ないが正解です（爆）





そんなわけで、今日もカプチーノの定期チェックのお時間がやってきました（笑）


itzzの新品パッドと研磨したブレーキローターの慣らしをしているのですが、どうも左右でアタリが違う。



「はぁ～、また点検しろよ」ということかと思い、今日はちょうどお休みだったので、カプチーノの諸々の整備も兼ねてブレーキローターを点検してみました。



まず、アタリが不十分な左リア。

　



　





パッドの下部のアタリがあともう少しという感じ。






右リアは全面当たっているものの、なぜか真ん中だけアタリが強い感じです。


　




　







パッドを並べてみると、両輪とも内側のパッドのアタリは良好で、外側のパッドに少し癖が出ています。

　




　





パッドを引き抜いた状態で左右のキャリパーのスライドピンをガコガコと揺すってみると、アタリがイマイチの左リアの方のスライドピンの動きが少し渋い。



何より、新品パッドと研磨済みローターとの組み合わせでもジャダーが少し出ているので、どうしても気になります。



ということで、スライドピンを抜いて、グリスアップ。

　



コレで改善されれば･･･と期待したいところです。