ハブボルトネジ山修正

ホイールの脱着頻度が多いと、ハブボルト（スタッドボルト）に痛みがないか、ときどき気にしてあげる必要があると思っているKAZUYAです。

こんばんは。





ハブボルトが痛むケースで多いのは、オーバートルクは論外にしても、ナットのかかりが甘い状況でインパクトを使ってネジ山を痛めること。




インパクトを使えば作業は楽ですが、ボルトの山にナットがかかっていない状況で工具を使うのはタブー。



ボルトやナットを締め込むときの基本は、手で回せるところまで締め込んでいき、ある程度、締め込んだところから（理想は手で回せないところまで締め込んでから）十字レンチやインパクトを使ってナットを固定することです。


他には、タイヤ・ホイールの脱着時、ハブボルトにホイールをゴリゴリ引き摺ってしまうこと。


ホイールサイズが大きくなると大変かもしれませんが、ホイールを少し持ち上げてハブボルトを擦らないようにしてあげたいですね。








ホイール脱着に気を使っていても、気がつかないうちに少しずつネジ山が傷んできています。




ハブボルトにナットをかけて手でくるくると回してみて、なんとなく違和感があれば、早めに処置をしてあげたいところです。






そんなときに使いたいのがハブボルトネジ山修正機。


ダイスを使ってもいいんですが、それほど高くないので、ずいぶん前に購入していました。





スズキのハブボルトは、M12のピッチ1.25。




適合サイズをハメて、くるくると回すだけ。

　


本格的にネジ山が傷んでいるわけではないので、分割式のダイスのネジ山にゴミが溜まっていくだけです。



そのゴミを取り除くだけでも、意味があるなと思います。







綺麗になったネジ山をみると安心できます。