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2021年12月19日

初めてギリギリまで攻めてみた!?

初めてギリギリまで攻めてみた!?

2日前、給油タイミングを逸してしまい、エンプティギリギリでヒヤヒヤしながらスーパーカーを運転。





ガス欠にならずに、ガススタまでイケたから良かったものの、30Lタンクのところに29.4Lも入ったので、マヂで焦ったKAZUYAです(笑)

こんばんは。



いつもであれば、エンプティラインに届く前に早めに給油をするのですが、今回は結果的に「ギリギリを攻める?」ことになってしまいました(笑)



実質、給油口の見えるところまで燃料を注いだので、タンク容量以上の給油をしていることになると思いますが、坂道を下るときに燃料計の針がエンプティラインよりも完全に下を指していたのでマヂで焦りました(^^;



クルマにはバイクのようの予備タンクは当然ないので、空になったら終了なので、超燃費走行を意識しました(笑)



過去に友達から「急にクルマが動かんなった~!どっか壊れたかも知らんから助けにきて~。」との連絡を受け、救援に行ったらタダのガス欠だったというオチでしたが、そのときクルマを安全な場所まで押して歩いたときのことを思い出しました(笑)





高速道路を走るときや雪道渋滞にかかることもあるので、燃料ギリギリは攻めたくないですね。


ブログ一覧 | アルト | クルマ
Posted at 2021/12/19 18:33:58

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この記事へのコメント

2021年12月19日 21:14
なんてタイムリーな。本日、ガソスタ50メーターほどのところでガス欠エンストしたんですよ。下り坂だったんでそのまま行けましたけど。バイクなんでリザーブはありましたけど。ギリギリ攻めすぎると危険だと判りました(笑)。
コメントへの返答
2021年12月20日 23:46
バイクなら最悪、押していくこともできますが、クルマはねぇ・・・(笑)

この時期、雪道の渋滞でガス欠なんてことだけは絶対に避けたいですね(^^;
2021年12月21日 23:31
新しいクルマを買うと携行缶を積んでL のラインから何キロメーター走れるか確認して燃料の残りを確認していましたが、ほとんどのクルマが8L は残っているみたいでしたので最近はやってません。
あまりギリギリは攻めたくないですけど、「キワドイな」って時は残量を見積もって安心して走れる距離をはじき出してドキドキしないで済むようにしてます。
コメントへの返答
2021年12月24日 23:40
ガソリンメーターって勾配によって結構、浮沈するので、不安になります。

普段はこんなことしないのですが、万一、道路でガス欠になったら、恥ずかしいだけでなく、事故の要因になるかもしれませんからね~。

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