横積みタイヤラック

今日は３月１１日。

２０１１年に発生した東日本大震災から１１年が経過しました。

仕事中にも、午後２時４６分に黙祷をしたKAZUYAです。
こんばんは。







さて、今日の本題。

仕事から帰宅後、スーパーカーに履かせていたスタッドレスを洗い、次のシーズンまで冬眠させることにしました。


タイヤを洗ったあとは保管をどうするか･･･ですが、濡れたタイヤを乾燥させるのに「そうだ！アレがあった」と思い出した横積みタイヤラック。



タイヤ間に隙間があるので、乾燥させるのにちょうどいい♪

タイヤを載せる場所は、ホイールに似せた形状の棚があります。

　




足元にはキャスターがあり、移動も楽々･･･。



と言いたいところですが、実際、タイヤを載せた状態で移動させようと思うと、平滑な地面でもバランスが非常に悪い（＾＾；

　



キャスターがある土台部分が小さく、上に載せるタイヤの方が大きいため、頭でっかちのモノを動かそうと思うと、どうしてもバランスは悪くなりますね。





最初に買ったときは「コレはイイ！」と思って買ったのに、ガレージの奥で放置プレイされていた理由を思い出しました（笑）



とはいえ、タイヤラックを動かさないのであれば、用途としては縦積みよりもタイヤにも優しいのは間違いないです。



現在、ガレージの中で活躍している横積みタイプのモノは、土台がしっかりしているタイヤドーリー。

　




もちろん、地面が砂利などでは不向きですが、平滑な路面であれば、ドーリーに載せたまま安定した状態でタイヤ４本を楽に移動できます。



気温も低く、タイヤを洗うと乾燥が遅いこの時期に、タイヤを自然乾燥させることが目的であれば、横積みのタイヤラックは使い勝手は良いです。