トラブル多発の2023年初走りGCUP＆輩（ヤカラ）祭

2023年初走りで、スポーツランドTAMADAで開催されたGCUPに参加してきたKAZUYAです。

こんばんは。




ビートで事前にエントリーし、前日（土曜日）までビートで走るつもりでしたが、前日にトラブルが発生･･･。仕方なく、急遽カプチーノに変更。


そのことを事前にスポーツランドTAMADAへ連絡していたので、走行する車両変更自体は問題なかったのですが、当日の朝に別なトラブルが発生。



電動シャッターが上がりきらず、上昇中に「ピー」という警告音とともに停止。


「マヂかー！朝になって出られへんって最悪やないかー！」


何度か電動シャッターの上下作動ボタンを押すも、症状は変わらず。


何かがロックして停止しているような感じでしたが、出発前にそんなことを冷静に調べたり、まして直したりする時間なんてない！！


そこで、思いついたのが、シャッターが停止した位置の高さ次第によっては抜けられるかも！？



シャッターが停止した位置が地上から約1500mmの高さ。


カプチーノの全高は1200mmない！！


「イケるぞ、これは～！」と思い、シャッターの下をくぐりながら出てきました（＾＾；




普段は「乗り降りしにくい」と思っていたカプチーノですが、このときばかりは「低車高車バンザーイ！」と思いました（笑）





TAMADAへ行くまでの途中のコンビニでＮＤくんと待ち合わせをしていたのですが、ギリギリで時刻ピッタリに合流。


しかし、彼からの開口一番は「おっせーじゃないっすか！来ないかと思いましたわー！」

しかし、事情を話すと爆笑してご機嫌になっていました。



輩クラブ会員は、人の不幸が三度の飯より大好きな連中が多いデスｗ



現地へ到着し、荷物を下ろして一段落したあと、運転席側のフェンダーを見ると、どうも違和感が･･･



「あーーーーー！外れとるしーーー！」

　



家を出発するときにはフェンダーのガーニッシュが外れていないことを確認していたので、TAMADAへ向かうまでの途中で脱落したのだと思います（Ｔ＾Ｔ）


フェンダーに空いた穴を見て、ドＳ谷さん、ネギさん、Ｎ岡さんらが大喜び。



ホント、輩クラブ会員は、人の不幸が三度の飯より大好きな連中ばかりデスｗ



出走直前の待機中、輩な連中が「ホイールナット緩めようか？」とか「エア圧1キロにしとくわ」とか、「フェンダーの穴は指を突っ込むところ？」とか、カレーを食べながら、臭いを車内に送り込んで「どうだ～？えぇやろ～」とか･･･



ホント、輩クラブ会員は、ロクデナシのオッサンの集まりデスｗ

　


そんなこんなあり、午前のタイムアタックでシフト抜け、午後のタイムアタックでＰお触り（ちーん）



ホント、輩クラブ会員は、他のドライバーのメンタルの邪魔をすることに情熱を注いでいる連中デスｗ



なにはともあれ、59台のエントリーもあり、3年ぶりに開催されたGCUP。


前日・当日ともにいろいろとトラブルがあったり、輩な連中に絡まれたりしましたが、昼食に出されたカレーが美味かったことだけが唯一の救いでした（笑）