ようやくトールボディに慣れてきた

代車生活３日目。



代車はダイハツのタント。



MTからCVTなので、一般の人は操作量が減って簡単と感じる人が多いと思いますが、私専用車は全てMTで全高が高くないクルマばかりなので、トールボディだと、な～んか不安なんですよね。



足は、変なフワフワ感もなく、乗り心地は良好なのですが、視点の高さと頭上の空間の広さにちょっと違和感は残ります。


それと、やっぱり慣れないのはアイドリングストップ。先日のブログにも書きましたが、「セルが痛みそう･･･」ということばかり考えてしまいます（笑）


それと、夜間走行をしていて気になったのですが、対向車がいないと判断したら、すぐにアップライトに自動で切り替えるんですよね。


イマドキのクルマってそうなのかと思いましたが、オートライト機能付のスイスポにはそんな機能はないし、ライトの切り替えくらいドライバーがすればいいんじゃない？と思いますが、時代の流れなのか、それともダイハツ車特有なのか･･･。






とはいえ、ちょうど大きな荷物を積まないといけない用事があったので、それについては、積載能力の高さで救われました。