こんにちはハスラー

昨日、ストリームとお別れしましたが、今日、新しい家族となったスズキのハスラーが納車されました。

2月13日のブログで、「嫁さんがでっかい買い物をした」ということを書きましたが、ネタはコレです。



嫁さんが次のクルマを選ぶ際、「ハスラーは牛乳瓶の底みたいな目をしているから、なんか不細工じゃ･･･」とあれだけ言っていたのに、結果として選んだのはハスラー（笑）



どうも一人でいろいろとクルマを見に行っていたらしく、「コレに決めたから」とまるで、ポケモンのサトシが「君に決めた！」みたいな勢いで、今年に入って、いつぞや、いきなり報告してきました（＾＾；


試乗車はＮＡのハスラーだったようで、試乗時には特に不満はないようでしたが、テンハチの普通車（ストリーム）から軽のＮＡに乗り換えると、きっとパワー不足を感じると思い、私はターボを推奨。


結果として、グレードは2WDの「HYBRID　Xターボ」に決定。


嫁さんをクルマ屋さんまで連れていかないといけなかったので、納車時の説明を一緒に受けましたが、イマドキの軽はハイテク装備満載だなと改めて思いました。

ＢとＣなんて、ＡＢＳはもちろん、パワステさえないのに････（笑）
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私は、それが運転する際、楽しいと思っているので、それでいいのだ




クルマの説明を受けている際、ふと気になったリモコンキー。

「あれ？スイスポは黒なのに、ハスラーは色が入っていて、ちょっとオシャレな感じになっとーやん」と言うと、店員さんが「ハイブリッドには色が入っています。」と説明してくれました。

　




よく考えたら、我が家では、初めてのハイブリッド車所有だ･･･（嫁さんのだけど）。




ボディカラーは完全に嫁さんの好み。

「ガチャガチャ（ツートンみたいなの）したのはイヤだけど、ハスラーの真っ白はちょっと･･･」ということで、選択したのは「ソフトベージュメタリック」。

一見、白っぽいのですが、よく見ると、ベージュだけあって柔らかい白って感じ。






スイスポのピュアホワイトパールと比べると、ハスラーのソフトベージュメタリックは、白とはちょっと違うというのがよくわかります。

　




見た目でいうと、ノーマル車高のスイスポの全高は1,500mmなのに対し、ハスラーの全高は1,680mmなので、SUVに位置づけられているクルマということもよくわかります。

　




そして、ハスラーが我が家に来たことで、Ｈの勢力が1台減り、Ｓの勢力が更に拡大。


Ａ（アルト）Ｃ（カプチーノ）Ｓ（スイスポ）Ｈ（ハスラー）+Ｇ（グラストラッカーＢＢ）のＳ勢力に対し、Ｈ勢力はＢ（ビート）のみ。




コレってやっぱ、「スズ菌感染者」というケースに該当するんでしょうねぇ（笑）