オイル交換完了

週末にTSタカタサーキットで開催されるJAF中国ジムカーナ選手権第1戦を前に、カプチーノのエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの交換を先日行いました。



後付けの水温計は相変わらずピクリとも動きませんが、純正の水温計は生きているし、酷暑の時期のジムカーナでもないので、まぁ、なんとかなるかなと。

　
ミッションオイルの色と粘度は全然ＯＫでしたが、デフオイルの方は何故か酷使された色になっていました。


ミッションよりもデフの方が温度的な負担が大きいかもしれないので、早めの交換でデフを保護するのは正解のような気がします。

　




オイル交換後は、いつものようにエンジンをかけて漏れがないかのチェック。


そして、いつものルーティンで、飛び石によるダメージで黒の塗装が痛んだ箇所はシャシブラで補修して黒化をキープしています。

　




コレで、錆が発生することを未然に予防しています。







今回は前日練習が開催されず、ブッツケ本番。


昨年11月にビートではTSタカタサーキットを走っていますが、カプチーノでは7月以来走っていないので、アジャストできるかが課題です。



1回でもフリーで走りに行きたかったのですが、今更のハナシなので、仕方ないですね。