ジャッキの動きが気になったら、とりあえずバラしてみる

ジャッキの動きがなんとなく怪しくなってくると、自然復旧は無理。


その兆候のほとんどは、エア噛みかオイル漏れが原因。


オイル漏れは、ピストンなのか、それともリリースバルブなのか、それとも最悪のメインシリンダーなのか、だいたい、その辺を疑うことで原因が究明できます。


以前のＯＨ時も汎用のＯリングを使っているので、漏れるリスクはゼロではないので、基本、そこを疑います。


じんわりとオイルが漏れた箇所を探っていくと、やっぱりピストン。

そうなるとＯリングが正解。



所有しているＯリングの中で良さそうなモノを選び、交換。

　



初めてバラしたときは、かなり時間がかかりましたが、要点がわかったので、作業時間もかなり短縮。


オイルの注油とエア抜きも含め、1時間くらいで作業が完了しました。

　



Ｏリング交換後は、ジャッキの上下動もスムーズになり、漏れもなし。


とりあえず、しばらくこのまま使ってみます。