KAZUYAのブログ一覧

なんだか、「来月からガソリン代が上がるから」と言われて、月末に給油するのが習慣になっているみたい･･･。 異常ですよ、ほんと（泣） 昨晩、例に漏れず給油してきました。 半年前までは考えられない現象が今も続いています。 はぁ～所得が増えているわけでもないのに、イヤになっちゃい ...
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解体屋での掘り出し物はコレでした。 写真を見てお分かりでしょう、JB-ELエンジン搭載のＣＲです。 しかもマニュアル！ ドライブシャフトブーツは破れていましたが、まだまだボディは使える代物でした。 恐らくオーナーは、ドラシャブーツが破れているのと、ボディの塗装状態が悪くなったので、 ...
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本当に残念無念です･･･ 今週末7月27日にＴＳタカタサーキットで耐久レースが開催されるのですが、みんカラ族の　おーるいんさん　から「参加してみない？」というお誘いを受け、意気揚々と「是非、参加させてください♪」とお応えしていたのですが･･･ 肝心の日曜日が仕事になってしまいました･･･（ ...
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「毎度、こやつはネタを引っ張りやがってぇ～！」と思われた方、そして、過剰な期待をされていた方、毎度すみません（笑） 今日は、その掘り出し物を公開します。 そのブツとはオーディオコンソール下に位置する収納（？）ケース（＝ボックス）です（＾＾； その日は忙しく、解体屋に約１時 ...
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先日、某解体屋へ行き、ミラのテールレンズをもぎ取ってきました。 少し前までは、解体屋に積まれたミラはＬ２００系がメインでしたが、今はＬ５００系がメイン。 部品を探す者としては嬉しい限りですが、同じＬ５００系に乗る者として、なんだか寂しい気もしました･･･。 ナニはともアレ、ミラのテ ...
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先日、Ｋｅｉワークスのメンテナンスを行いました。 我が家で最も稼働率が高いクルマだけに、エンジンオイル、ミッションオイル、ＬＬＣ交換、高圧ガンで下回り洗浄など行いました。 写真はミッションのドレンプラグ。 ミッションオイルは約3,000ｋｍで交換しましたが、それでも微量の鉄粉が付着してい ...
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ミラの銅２層ラジエター交換ネタも一応、今日で最後です。 そう、今日はオチ。 しかも、皆さんの予想を裏切るオチです･･･。 ラジエターキャップを買いに某黄色い帽子へ行って、気が付いたら･･･ 写真のように当て逃げされていました（怒） テールレンズがパリーン☆！ ...
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昨日の続きです。 ミラに銅２層のラジエターを固定して、ＬＬＣを入れる前に、一応確認でラジエターキャップを装着しようと思ったところ･･･ あれ？ あわない（汗） 慌てて、ラジエターを購入したお店にＴＥＬ。 そこで判明したのが、銅２層にすることでアッパータンクを日産用にし ...
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私、とうとう決断しました！！ 銅２層タイプのラジエター購入しましたよ（＾＾） しかも、２台分の大人買い！！ １台はラジエターのアッパータンクから水漏れ状態だったミラ用。 もう１台は冷却能力のキャパ不足のビート用です。 今日、早速ミラ用を取り付けました。 ...
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軽量化･･･ それはモータースポーツにおいて必要なことです。 もちろん、クルマの軽量化だけでなく、ドライバーの軽量化も！ 私はドライバーの軽量化にも余念がないため、頭髪を坊主にして軽量化しています（笑） 最初のうちは坊主に抵抗もありましたが、今となっては朝のセットは不要だし ...
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