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KAZUYAのブログ一覧

2012年08月25日 イイね!

もう、後戻りできない~!

もう、後戻りできない~!
ビートオーナーであれば、Aピラーの黒い部分の劣化に悩む人も多いのではないでしょうか。 この黒い部分は、塗装ではなく黒いシールが貼ってあるだけ。 私がオーナーになる以前から、(紫外線などの影響で)黒いシール部分の劣化が進んでおり、ひび割れなどがありました。 ...
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Posted at 2012/08/25 00:15:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2012年08月24日 イイね!

誕生(´∀`)

誕生(´∀`)
二度あることは三度ある!? 当ブログをご覧いただいている人は、記憶にあるかもしれませんが、娘が生まれた2009年2月22日、私KAZUYAは、ビートでTSタカタサーキットに走りに行っていました(笑) 娘誕生時秘話↓ http://air.ap.teacup.c ...
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Posted at 2012/08/24 00:09:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 子育て | 日記
2012年08月23日 イイね!

Keiワークスの異音原因を探せ【後編】

Keiワークスの異音原因を探せ【後編】
Keiワークスの過給時、「シュー」、「シュゴー」という耳障りな異音が聴こえる原因解明の続きです。 今回、スズキアリーナのスタッフの「ブローオフバルブが正常に機能していない」という助言を受け、インタークーラーを接続するホース以外に、「エアバイパスバルブ・コントロールバルブ」を注 ...
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Posted at 2012/08/23 19:58:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | Keiワークス | クルマ
2012年08月22日 イイね!

Keiワークスの異音原因を探せ【前編】

Keiワークスの異音原因を探せ【前編】
今月末にやってしまいたい整備の一つが、Keiワークスの過給時に聴こえる異音。 過給時に「シュー」、「シュゴー」という耳障りな異音が聴こえ、明らかにパワーダウンしていました。 「とりあえず劣化したホース類から交換していこう」と思い、スズキアリーナに部品を注文。 ...
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Posted at 2012/08/22 22:04:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | Keiワークス | クルマ
2012年08月21日 イイね!

HOT-Kチャレンジカップinびわこ2012第2戦 受理書キタ!

HOT-Kチャレンジカップinびわこ2012第2戦 受理書キタ!
今日、我が家へ正式に「HOT-Kチャレンジカップinびわこ2012第2戦」の参加受理書が届きました(゜∀゜) グループはMT1で、ゼッケンは53とありました。 出走順番がどんな感じなのかよくわかりませんが、走行中以外はできる限りいろんな人と話をしたり、他の人の走りを見て勉強したい ...
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2012年08月20日 イイね!

【K-CARスキルアップ練習会 第3弾】のお知らせ

カジオカ耐久第3戦の余韻が残っている状況ですが、K-CARスキルアップ練習会の第3弾を企画しましたので、そのお知らせです。 この練習会は、「軽自動車での運転がうまくなるため、それをみんなで実戦していくこと」を目的に実施するのですが、競技会ではないので、参加者同士のタイムを競うものではあ ...
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Posted at 2012/08/20 23:17:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | K-CARスキルアップ練習会 | クルマ
2012年08月19日 イイね!

2012年カジオカ耐久第3戦(8.19)

2012年カジオカ耐久第3戦(8.19)
8月19日、TSタカタサーキットでカジオカ耐久第3戦が開催されました。 このクソ暑い時期にも関わらず、40台が集まりました(笑) NNクラスに参戦する#315T&Kプロジェクトは、夏の3時間耐久は初挑戦。 夏の3時間耐久は、クルマ・ドライバーともに消耗戦とな ...
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Posted at 2012/08/19 21:22:14 | コメント(9) | トラックバック(0) | 軽耐久 | クルマ
2012年08月18日 イイね!

勝負のための4Days

勝負のために、断行したこと。 それは・・・ 断酒(爆)! 大阪旅行で、ガッツリ、純度の高いハイオク生活を送ってしまい、あらぬ方向へヴァージョンアップした我が体・・・(爆) ...
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Posted at 2012/08/18 13:00:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 軽耐久 | クルマ
2012年08月17日 イイね!

灼熱トレーニング

灼熱トレーニング
TSタカタサーキットで開催されるカジオカ耐久を2日後に控えた今日、自らを追い込む(?)灼熱トレーニングを実施しました。 灼熱トレーニングの内容は、午前中、草抜きと剪定(笑) その後、ビートのブレーキを掃除。 ビートのブレーキの掃除を念入りにしていたら、フロント片輪だけで昼前にな ...
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Posted at 2012/08/17 18:55:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 軽耐久 | クルマ
2012年08月16日 イイね!

音の原因

音の原因
嫁さんが、「Keiワークスのエンジンルームからシューシュー言う音が聞こえる」ということで、実際に運転してみると、確かに音がする。 「シュー」という音というより、「シュゴー!」という感じ。 停車時にアクセルを煽ったときにはその音は聴こえず、走行中の吸気 ...
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Posted at 2012/08/16 17:34:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | Keiワークス | クルマ

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「20260530GCUP/ビート【動画】 https://minkara.carview.co.jp/userid/274366/blog/49117907/
何シテル?   05/30 23:18
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手軽なFRを探していたところ、F6A搭載の軽自動車生粋のリアルスポーツFRターボ車のカプ ...
ホンダ ビート スローイン・コースアウトビート (ホンダ ビート)
ミッドシップに乗りたくてやっと巡り合えたクレタホワイトのビート。 最大出力64ps/8, ...
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ストリームからの乗り換え イマドキのクルマだと、車重880kgは軽い方かな。
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2023年4月30日納車。 車重970kgでキビキビ走る6MTのカワイイ子です。 今のと ...
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