KAZUYAのブログ一覧

昨日、ＴＳタカタサーキットで開催されたカジオカ耐久を掘り下げて書いてみようと思います。





昨夜のうちに、ＮＮクラス１９台中５位と結果だけは書きましたが、この５位は決して楽な５位ではなく、本当にしがみついて５位を獲得したということを、これから書くレポから読み取っていただければと思います。




クラス分けについては、次のとおりです。

ＣＴ：改造ターボクラス（エントリー台数　６台）
　※ゼッケン０～９９番
ＮＴ：ノーマルターボクラス（エントリー台数　５台）
　※ゼッケン１００～１９９番
ＣＮ：改造ＮＡクラス（エントリー台数　１２台）
　※ゼッケン２００～２９９番
ＮＮ：ノーマルＮＡクラス（エントリー台数　１９台）
　※ゼッケン３００～３９９



午前中にフリー走行がまずあり、その後、ＣＴ、ＮＴ、ＣＮ、ＮＮの順で予選が行われました。



当チーム「Ｔ＆Ｋプロジェクト」が参戦しているのは、ＮＮクラスなので、予選時は昼に近かったこともあり、タイムアタックには不向きな時間帯だったと思いますが、それでも第１戦が行われた４月のときより、明らかにエンジンの伸びが悪い感じがしました。





この記事の続きは、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。









マシンの写真とタイムを書くだけで、かなり疲れましたが、グリッドに整列したマシンの写真をご覧いただくだけでも、カジオカ耐久の雰囲気を察していただけると思います（ﾆﾔﾘ）

今日、ＴＳタカタサーキットで開催されたカジオカ耐久に参加してきました。







カジオカ耐久に参加された皆さん、見学に来られた皆さん、梶岡さんをはじめオフィシャルの皆さん、それからＴ＆Ｋプロジェクトの皆さん、お疲れ様でした。






雨天が予想され、いつ雨が降り出してもおかしくない曇り空でしたが、途中小雨は降っても、雨らしい雨もほとんど降らず、終始ドライ路面で走行することができました。





レースの詳細を書きたいところですが、流石にくたびれていますので、今日は結果だけ書いておこうと思います。















この記事の続きの続きは、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

夜の会議直前にブログＵＰ！




休憩時間に、カジオカ耐久のＨＰを確認すると･･･




おぉ～４２台もいる！！






そのうち、我がＴ＆Ｋプロジェクトが参加するＮＮクラスは１９台(((；°Δ°||)





改造・ノーマル・ターボ・ＮＡ関係なく、雨が予想される明日、ＴＳタカタサーキットで４２台が混走となります･･･（汗）




マジで怖いぃ～（｀曲´；）





雨の練習は結局できていないままなので、これまたブッツケ本番！








どっちにしても、実力以上のことは出せないので、第１戦と同じように前を走る車にしがみついて走るしかありません。








パートナーと明日のことを確認しあったところ、「胸を借りるつもりで走ろうや！」ということなので、いつも通り「チャレンジャーの精神」で臨みたいと思います。












明日、参加＆見学な皆様、影の薄いチームですが、どうぞよろしくお願いします。

この曲を初めて聴いたとき、私もまだ若く意味がよくわかりませんでしたが、今、改めて聴くと･･･











はうぅぅ（°▼°；）








ズキンッ！！

















当時、美脚といえば、この人でした。


森高千里さん「私がオバさんになっても」↓




















特に「･･･若い子が好きだから･･･」の歌詞に「ズキンッ！」と来る人多いはず（笑）







あ、でも、森高さん、年齢を重ねたあなたは今でもきっと素敵だと思います～♪






















２日後には、カジオカ耐久第２戦を控えているのに、どうも頭の中が「浮かれポンチ」だ（爆）




さぁ、夜勤ガンバロ（沈）

６月１３日（月）午後７時半、梶岡さんから携帯に電話がありました。





私「もしもし～お疲れ様です！」



梶岡さん「例の件だけど、１０Ｌでいくことにしたけー」



私「わかりました。ブログにも書いておきます。」



梶岡さん「よろしく！ホームページにも書くように嫁さんにも言うとるけー。」










１０Ｌというのは、改造・ノーマル・ＮＡ・ターボクラス問わず、１回の給油が最大１０Ｌとするというものです。






Ｔ＆Ｋプロジェクトが参戦しているＮＮ（ノーマルＮＡ）クラスでは、１回の給油が最大５Ｌまででしたので、燃料タンクが２４Ｌのビートは必然的に、３時間耐久でも２回の給油を余儀なくされていました。






全クラス１回の給油で、最大１０Ｌ給油可能ということは、レースの流れが変わってくると思います。







カジオカ軽耐久公式ＨＰ↓
http://ww41.tiki.ne.jp/~aw-kajioka/