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今日、スポーツランドTAMADAへ行き、目当てのGCUPカレーを食べてきました。


カレーを目当てに来た人（？）が30人以上いて、各々、ジムカーナを楽しんでいました。




高所にあるスポーツランドTAMADAなので、花見も楽しむことができ、いいレジャーになりました♪



よく考えたら、年度末・年度始めなのに、地区戦とGCUPの繰り返しで、4週連続ジムカーナ三昧（笑）


いい気分転換ができたので、また、明日から仕事をガンバロウ。

今日で令和6年度も終わり。


公私ともにいろんなことがありましたが、1年が過ぎるのが早かったなぁ･･･。



さて、本題。


昨日、スポーツランドTAMADAで走ったGCUPですが、終日、気温が上がらず、小雪が舞う天気で、ガタガタブルブル震えながら1日過ごしました。


気温が低いと、冷気ブーストが効いて、エンジンはメッチャ回るんですが、22年製の練習タイヤだと、発熱しなくてまぁ、大変（笑）


タイヤが冷えきっている状態で、いきなりサイドターンセクションが来ると、いろんな意味でガマン大会になります。



それはソレで練習になっていいんですが、1月にビートで走ったときよりも、外気温も路温も低かったと思います。



次週末にJAF中国ジムカーナ選手権第2戦が同会場であるので、春らしい暖かい気温になることを期待したいです。





さて、走りの方は、いろいろと苦労して1月に走ったビートのタイムにも及ばず、モヤモヤ。


まぁ、いろいろと試行錯誤することもできたので、それは収穫だったと思います。



GCUP名物のカレーも、今回は麦飯入りで美味かったので満足♪

　




ということで、今回の反省動画はこちら。

　

3月末なので、春のポカポカ陽気を期待し、スポーツランドTAMADAで開催されるGCUPに参加してきました。





現実は、ポカポカ陽気どころか、1週間前の夏日のような暑さがウソのようで、時折、小雪が舞うメッチャ寒い日でした。


小雪が舞うほどの外気温なので、路温は当然上がらないし、タイヤも全然グリップしない。


コレで雨だともっと悲惨なことになっていたと思います（＾＾；



翌週にスポーツランドTAMADAで開催されるJAF中国ジムカーナ選手権第2戦を控えているためなのか、それとも5月に全日本が開催されるためなのかわかりませんが、50台超えの大入りでした。



ドライだけど、路温が異常に低く、ドライセットのままだとグリップしないような状況では、「何をしたらいいのか」ということも検証できたので、結果としては、いい練習になったと思います。


何より、日頃のストレス発散にはいいレジャーです♪

先日のGCUPに参加したとき、普段やらないことをやってみました。


そう、慣熟歩行中の動画撮影です。





JAFの地区戦では、そんなことをする余裕はないのですが、GCUPは参加者次第では、もうお腹いっぱいというほど走れるので、そんなことでもやってみようかなと気まぐれで撮影してみました。



JAFの公式戦（地区戦や全日本）も開催されるコースなので、路面の状況もわかる動画って、GCUPに出続けている人はもちろん、スポーツランドTAMADAを走ったことがない人にとっては参考になるんじゃないかと思います。



慣熟歩行中の目線をイメージしながら撮影したワケですが、問題は、歩きながらの撮影って、ガタガタと画面が揺れやすいんですよね。


それでなくても、1月の寒空の下、指が冷たいのをガマンしながら撮影したので、ちょっと罰ゲーム風味でした（笑）




ということで、この動画が誰かの参考になればいいなと思います。


　

GCUPといえば、カレーやろ！そんな人も一定数いますデス、ハイ。

さて、気分転換とドライバーのリハビリメインで参加したGCUP。




気温10度以下の冷え冷え路面だと、思うように走れないことが多いですが、タイムを出すことがメインではないので、こういうときこそ、いろいろと考えて走るのも楽しい。



今回、車載カメラの電源が切れるトラブル（もう、そろそろ寿命！？）が出たので、常時電源でなんとか撮影。


本トライ1本目はギリギリ撮影ができましたが、2本目は途中で電源切れ。



なんとかプロってのを買えってことかいな。




外撮りは、スープ大魔神のＨ氏が撮ってくれたので、それとドッキング。


車載も含めて映像が残せたので、今年1本目の反省動画は、運転前と運転中の「心の声」を沿えてお送りします。



「えいや！」と何も考えずに運転することも多いですが、この度は、久しぶりのジムカーナで、ドライバーのリハビリを兼ねていたので、考えながら運転してみました（笑）





2025年GCUP上半期コースは、1分弱の短いコースですが、ずっとＧのかかるコースで、いい練習になると思います。




ということで、今回は「心の声」付きの反省動画です（笑）