KAZUYAのブログ一覧

昨日、阿讃サーキットで開催された阿讃バトルカップで参加された皆さん、見学された皆さん、主催者及び関係者の皆さん、お疲れ様でした！








イベントを楽しく盛り上げるため、主催者自らパンツまでビチャビチャになって喜ぶ（？）頑張る姿は、とても真似できないホント凄いな～と思います。





さて、阿讃バトルカップといえば、2013年にスローイン・コースアウトビートで２戦ほどお邪魔しましたが、今回はスーパーカーで参加。






GCUP（ジムカーナチャレンジカップ）とタカタのフリーでは走らせたことがあってもレース形式はデビュー戦です。





基本、通勤メインのクルマなのでオイルクーラーもないのですが、「それでも11月だから大丈夫だろ～」と思いながらフリー走行でメーター確認すると、だいだい油温のピークは125℃くらい（汗）




夏場はまず、ムリですね･･･。



天候は週間天気予報では傘マークだったので、荷物は雨装備で行ったところ、現地では曇り。



ただし、路面はウェットなのでフリーの１本目はウェット。



普通車も１本目のフリー走行を走り終え、一巡すると２本目のフリー走行では、ほぼ路面もドライになりました。



路面が濡れていると２コーナーとかＭ字コーナーとか最終コーナーとか、ブレーキングが難しいんですよね（￣＾￣；）

　





とにかく「なんとか天気がもってくれ！」と祈ったのですが、午後から予選前に雲行きがメッチャ怪しくなり･･･









K-CARの予選はターボ先行、NA後行だったのですが、ターボの時点でポツポツと雨が降り始め、ＮＡがパドックで出走待ちしているときには既にザーザー降り（沈）

　




予選の結果は、フレッシュマンクラス２番手タイム。


フレッシュマンクラス１位のタイムは58秒815で、私のタイムは58秒858で僅差。



しかもフレッシュマンクラスは５台のエントリーがありましたが、実質、みな僅差。

コース習熟度で考えれば、地元ランナーとの差がどうしても出てしまうので、ターボもＮＡもスーパーチューンドも混走となる決勝戦で、何とか頑張るしかない！







普通車の予選走行時、２時間しか寝ていないため激しい睡魔に襲われたので少し仮眠。



そして、迎えた決勝！

雨は上がっていましたが、決勝全クラスの中で１番手となるK-CARクラスの路面は、コースのほとんどがウェットで、路面の一部が乾いている箇所がある程度というイヤらしい状況。




決勝ではK-CAR全１９台中、１２番手という位置からスタートする私。









先頭集団のターボクラスはカッ飛んでいき、後方から予選では雨でタイムが伸びなかったターボ車やスーパーチューンドNAのマシンが迫ってくるので、１コーナーの混戦は必至。





シグナルが消えて１９台全車が一斉にスタート！！








メインストレートの路面はウェットのままなので、ホイールスピンをできるだけさせないように１コーナーに飛び込む。






混雑した１コーナーでインを取り、立ち上がりで自車のスペースを作って２コーナーへ。






ここで運よくランクアップ。


周回する中で、濡れた路面はブレーキに気を遣い、特に２コーナーでは濡れ濡れ路面のせいでブレーキロックし、ダートへ突っ込みそうになるところを人間ＡＢＳで辛うじて回避するなど怪しい場面が多々（＾＾；







それでも、なんとか猛追を抑えてチェッカー。





























結果、フレッシュマンクラス１位。



　


走りの内容はイマイチでしたが、難しい路面の中、楽しく走ることができました。







表彰式では、「ぶっかっけ無しですよね？」と２位の東選手に小声でお願いしたのですが･･･















「そんなのヤルに決まってるじゃないですか！」と鼻息を荒くして言われ･･･











阿讃バトルカップでは恒例のアレです（笑）














お蔭様でパンツまでいい感じでグチョグチョになり、恥ずかしいシミを作ってしまいました（爆）

　



まぁ、コレはカワイイ方で普通車の方はギャラリーやオフィシャルからバケツで水をぶっかけられてましたけどね（笑）





また、都合があえば、阿讃バトルカップに参加させていただきたいと思います！