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2011年12月20日 イイね!

タカタでミラ(L502vsL700)バトル♪(後編)

タカタでミラ(L502vsL700)バトル♪(後編)


TSタカタサーキットへ走りに行き、ごんぞーL700とスローイン・コースアウトミラL502でバトルした動画の続きをUPしますが、少しだけ前置きを・・・。








機械式LSDがない両車が苦戦したのが、4~6コーナー。







焦ってアクセルを踏めばタイヤが空転・・・。





でも、アクセルを踏まなければ失速・・・。





特にトルクの細い4気筒JB-ELエンジンは、回転数を落とすと、そこでアウト!







となると・・・あ~して、こ~して、そうしないとダメなわけです(笑)



伝えたいことは、映像をご覧いただければわかると思います(^^;







ちなみに、両車のキャラクターの違いを知るには、接近バトル映像のPart1をご覧いただければと思います。







スローイン・コースアウトミラに搭載しているエンジンは、今は希少となったJB-ELエンジン。


ノーマルエンジンでも高回転をガンガン回して咆えさせたら、結構イイ音します♪








タイムアタック時、ドライバーのリミッターを解除したら、約コンマ5秒ベストタイムを更新し71秒473にタイムアップしました♪








まぁ、そんな感じでどうにか速く走らせてやろうと足掻いている感じが映像から伝わってくればと思います(^-^)









では、バトルの続きPart2をご覧ください。

 
Posted at 2011/12/20 18:53:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

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