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絶対、これから話題になるであろうタイヤ。

「DIREZZA　Z1スタースペック」が進化して「DIREZZA　ＺⅡ」が登場するようです。




DIREZZA　ZⅡは、おおむね３月に発売されるわけですが、気になるのがやっぱり軽のラインナップ。


ダンロップも、軽自動車ユーザーが165/55R14サイズを望んでいることを理解したのか、今回はこのサイズもラインナップに入っていました。




かくいう私も、Ｚ１スタースペックをカプチーノで使ってみて、その良さを知ることができました。



ちなみにカプチーノに履かせているサイズは、175/60R14。


これまで私はYHネオバ党で、AD07ばかり使い続けてきた（ビートは未だにAD07です）のですが、カプチーノにZ1を履かせてみると、AD07よりも断然、相性が良いと思いました。




Ｚ１スタースペックの175/60R14サイズは、カプチーノやビートにはアリのサイズでも、軽自動車NAの箱車だとちょっとパワーが食われてしまうサイズだと思います。




最近、外国産タイヤばかり目立つようになっていましたが、やっぱり国産に頑張って欲しいと思うのです。





ＺⅡの165/55R14サイズの発売予定時期は７月。





軽自動車でモータースポーツをする人は、間違いなく気になるタイヤだと思います。



ダンロップHP↓
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/z2/z2_size.html

昨日、福田自動車へ行き、前から気になっていたカプチーノのフロントハブボルトを、ロングタイプに交換しました。







先にリア側は済ませてますが、やっぱりフロントも気になっていたので、これでスッキリ！






ボルトの締め込み時は、やっぱりインパクトのもんですねぇ～。





回り止めをしなくてよいので楽勝です。










それと、ボルトにスレッドコンパウンドを塗り塗りしたので、ハブ穴通過時も滑りがよくって最高！









やっぱり穴に棒を突っ込むときは、滑りがよくないと（笑）