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8月19日、ＴＳタカタサーキットでカジオカ耐久第３戦が開催されました。

このクソ暑い時期にも関わらず、４０台が集まりました（笑）















ＮＮクラスに参戦する＃315Ｔ＆Ｋプロジェクトは、夏の３時間耐久は初挑戦。




夏の３時間耐久は、クルマ・ドライバーともに消耗戦となる戦い。








他のチームがだいたい３人以上が交代で運転するところを、我がチームは無謀にも相棒と私の２人で３時間を走りきるという作戦。


その２人を支えるのは、心強いピットクルー兼ケータリング係の３人。


ドライバーチェンジのタイミングなどは、当日、ごんぞーさんから指示されたのですが、ドライバーの走行時間の時間配分を見て、「大丈夫よ、走れるって！」と即答したドＭの相棒（笑）



根拠のない「大丈夫」に、「まぁイケるところまで行こうか～？」のノリでスタート（笑）







第３戦のファーストドライバーは、相棒が自ら志願。


セカンドドライバーが私。


そして、再び相棒がサードドライバー。



予選タイムの速い順で決勝のグリッドが決定するのですが、予選は、相棒から「任せるわ！」と言われ、タイヤを傷めない程度に私だけが数週走り、ＮＮクラス５位／総合１９位からスタート。



耐久当日以前から、相棒やごんぞーさんから「ガマンの走りをしてよ～！」と念入りに忠告（爆）を受けていたので、とにかくセカンドドライバーとして、リクエストに応じる走りを目指しました。





ベストラップを追及するのではなく、とにかく安定した走行を目指したので、回転数縛りなど自分の役目を果たせることを実践しました。





＃315の決勝走行中のファーストラップは、ＮＮクラスにエントリーした１３台のうち、８位のタイムだったことを考えれば、他のチームのタイムがいかに速いかがわかります。







それでも、狙うは最終的に「チーム力で表彰台を獲得」するため！








それで、決勝の結果はどうなったかというと･･･














































ＮＮクラス２位！









悲願だった表彰台に上ることができました。








上位陣にしがみついて獲得した２位ですが、何より嬉しいのがドライバー２人の力だけでなく、チーム員全員で獲得した２位というところが最高です！










とにかく、私的にも「ガマンの走り」をして結果が残せてよかったです。








そんなこんなで、５日ぶりに飲んだ発泡の味は格別でした♪





本日、カジオカ耐久第３戦に参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、チームのみんな、お疲れ様でした！