KAZUYAのブログ一覧

「HOT-Kチャレンジカップinびわこ第２戦」のエントリーリストが、ナビックさんのブログで紹介されていたな～と思い出し、再度チェックしてみると･･･




私が参加する「MT1クラス」は、トゥデイ２台にビート３台の計５台。





ガチで、「トゥデイ対ビートのホンダバトル」･･･デス（笑）





逆に「660-1クラス」及び「660-2クラス」は、ミラとエッセしかいないダイハツバトル（笑）



「660-3クラス」は驚異の35台がエントリーでエッセ、ミラ（ジーノ含む）、アルトがバランスよくエントリー。



「660-3クラス」の次にエントリー台数が33台と多い「MT2クラス」は、ほとんどがアルトワークス＆カプチーノのスズキ勢。その中にダイハツ２台が食い込んでいる。



「660-4クラス」は、エコカークラス（だと思う）ですが、ミライースの存在はデカイと思います。な～んか知りませんが、あのクルマ、妙に速いらしいし。



「コペンノーマルクラス」と「コペンチューンドクラス」は、当然車両はコペン。
同じコペンでもノーマルとチューンドで全然違うでしょうから、見学が楽しみ。




「レディースクラス」もちゃんとあり、去年は男顔負けの速い人がいたような記憶があるのですが、今年も「熱い女のバトル」が見られるかもしれません（笑）




最後は、間違いなく別格の速さになると思われる「チューンドクラス」。
アルトワークス、カプチーノ、コペンの中に、何故かNAのトゥデイが１台。



恐らく、とんでもないトゥデイなんでしょうが、興味ありますね♪






どのクラスでもドラマがありそうなヨ・カ・ン！





ハナシを私が参加するMT1クラスに戻しますと、５台とはいえ、ホンダE07Aばかりなので、それはそれで「熱い戦い！」になるのではと、予測しています。







ジムカーナはメンタル勝負。





私にとって琵琶湖スポーツランドは、この度で３度目ですが、それでも遠征組のチャレンジャーであることには違いありません。






会場の雰囲気に飲まれないよう、なおかつ楽しんで走りたいと思います。










































そういや･･･キャンペーンギャルが７人も来るそうな（* ゜∀ ゜*）ﾎﾟｯ
















コンデジの充電を忘れないように今からしとこう（爆）

イベント事（HOT-Kチャレンジカップinびわこ）が近づくと、忙しくてもなんだかんだでテンションが上がってくるKAZUYAです。

こんばんは（笑）







今回の「美化計画＋α」で、私にとっては見た目が大幅に変わったスローイン・コースアウトビート。



今までは見た目を控えめに、目立たないよう地味路線を狙っていましたが、アミアミが投入されると、やっぱりレーシーになるので、な～んか人の目が気になりますね（＾＾；
　　　　↑
ちょっぴり自意識過剰（爆）




さて、見かけの変更だけじゃなく、やっぱり地味だけれども基本的な整備こそ大事にしないといけないと思っているので、ブレーキのメンテだけはしっかり行いました。


ブレーキのメンテメニューは、全輪のスライドピンのグリス打ち直しとブレーキフルードの交換。





特に広島からの遠征組ですので、道中、何かあっても困るし、もちろん、現地で何かあっても困る。







その原因がブレーキということだけは避けたいのが正直なところです。










あとは毎度のことながら、遠征で一番心配なのが、道中の居眠り運転（沈）







長距離運転が苦手な私にとって、某エッセな人たちのように、遠征が近所のコンビニに行くような感覚には到底なれません（笑）









しかもビートで仮眠をするときは、エコノミー症候群覚悟で狭い室内でどうにかするしかありませんし･･･（悲）。







8月19日のカジオカ耐久夏の陣で、いくらか暑さに対する免疫ができたと思いますが、道中のことを考えると、人間用ドーピング剤（通称メガシャキ）は必須です（笑）