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スズキのハスラーって今、凄い人気ですね。


実用的というだけではユーザーが満足せず、「楽しめるクルマ」ということを求めている証拠だと思います。







何よりウレシイのがマニュアル設定があること。



間違いなくほとんどのユーザーがＣＶＴを選ぶでしょうが、SUVという位置づけのクルマなので、マニュアル設定がないとガッカリします。




スタイリングは好みがわかれるところだと思います。


実際、私も展示車両を初めてみたとき「何だ～？あの変な顔（笑）」と思いましたが、最近はなんだかキュートな顔に思えてきましたから不思議なものです。







さて、今日の本題。


アルトを福田自動車へ預けている間、代車でお借りしていたのがエブリイ。



正直、この手のクルマには疎い私ですが、ターボが付いているくらいそこそこいいグレードだってことくらいわかります（爆）



それで結局、１週間くらいはこのクルマを借りていたわけですが、２つこのクルマのいいところを見つけました。






一つは、背が高いので視界がよい。



もう一つは、室内が広い。






「今更、何を言ってるんだ！」の世界です（笑）。






でもね、普段、マニュアル車のどちらかといえば車高の低いクルマばかり運転している私が、この手のクルマに乗ると、それさえも新鮮なんですよ（＾＾；




会社のクルマで先日、私が板金塗装したボンゴも同じような感じなのですが、視界が良好なクルマって、車体が大きくても運転しやすいんですよね。



１週間くらい通勤でエブリィを使い、「荷物もたくさん載るし、この手のクルマも１台くらいいいな～」と･･･
















ちょっぴり思いましたが、やっぱり最後は飽きました（笑）



これがマニュアル車だったら、もう少し印象が違ったと思うのですが、やっぱり私は両手・両足を使って運転しないとダメなようです（笑）