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流石に９月。


夜になると、８月中旬までのような暑さはなく過ごしやすいですね。



さて、９月といえば、食欲の秋。（モーター）スポーツの秋でございます♪



クルマにも人間にも厳しい夏から徐々に過ごしやすく、日中はポカポカ陽気でえぇ感じですよ。



さて、そんな９月のモースポ計画。



９月６日（日）中国地区ジムカーナ地区戦（ＴＳタカタサーキット）

コレ、内緒にしとこうと思ったのですが、実は「ダブエンで出てみる？」とありがたいお声掛けをいただいていました。


ただ、仕事が休めなくなるかもしれないということと、一番の理由は練習なしのブッツケで大事なクルマに、万一ダメージ（ボディではなくミッションとかドラシャとか）を負わせるようなことになってはいけないので、辞退しました。



普段、軽に慣れているので、流して乗るならともかく、普通車の感覚にとてもブッツケでアジャストさせるだけの引き出しはありません。

たとえば、同じビートであっても、シートポジションが違う、シフトの入りが違うなど自分の愛車との相違があれば、それだけでも慣れるまでに時間を要しますから。




「公式戦がどんなものか見てみたい」という気持ちは薄れていないので、この目標は来期への持越しにし、チャンスがあれば挑戦したいと思います。




９月１２日（土）スーパーGCUP（スポーツランドTAMADA）
９月１３日（日）スーパーGCUP（スポーツランドTAMADA）

始めに釘を刺しときますが、すんげぇオッ●イって話じゃないっすから（笑）


でも、すんげぇイベントって話はホンマ！

通常、GCUP（ジムカーナチャレンジカップ）は、練習を含めて多いときでは１０回くらい走れるジムカーナイベントなんですが、この両日は半日ジムカーナで半日カートという１粒で２度美味しいというイベント！


カートをやったことがない人は、こういう機会で体験してみるといいです。

もうね、昼食（カレー）付6,000円ポッキリでこんなにお腹いっぱいになるイベントなんてないですよ！



土曜日は今のところ、休みゲットが確定なのでイク確定。


問題は日曜日。


実は、阿讃バトルカップ第３戦も９月１３日（日）。

エントリー締め切りは確か９月６日（日）までだったので、まだ間に合う！？



土日休みが前提ですが、土曜日ジムカーナ＆カートでヘロヘロになるまで遊んだあとから、翌日の阿讃（徳島県）に向けて、午前２時起き＆３時家出発というハードスケジュールがこなせるかどうか（笑）



普通で考えたら、無謀（爆）



スーパーカーも基本、通勤で乗っているため７月２５日にTAMADAで走って以来メンテしてないし･･･。


まぁ、これは休みがゲットできるかどうかもあるので、ちょっと考えマス（＾＾；






続いて翌週の９月２０日（日）は、チェリッシュジムカーナ第５戦。

この前、第４戦走ったばかりなのに、１か月も経たないうちに第５戦ですよ（笑）


２０日（日）はTSタカタサーキットではカジオカ耐久最終戦が開催。


今シーズンは参加どころか結局、１回も見学に行けなかったのが残念･･･。






そんなこんなで～！

９月２０日（日）まで家族から白い目で見られながら無事（！？）、モースポ三昧ができたことが前提になりますが、せめてもの罪滅ぼしに９月２７日（日）はモースポじゃなく、息子と娘の運動会に応援に行かないといけないですなぁ（笑）





９月中旬からは、公私ともに（ほとんど私のようなｗ）忙しいですが、仕事を頑張れるのは、遊びがあるから！


予定どおり遊べるようガンバロウ（笑）









余談･･･やや、涼しくなってきたので、K-CARスキルアップ練習会を考えようかな～と。
（※練習会のことは過去記事をご覧ください）




予定は未定ですが、10月くらいにジムカーナ編として、サイドターン、スラローム、８の字、ブレーキングからのターンインとかの基礎練習ってどうかな～と。



こういう地味なのが効くんですよ！

街中で急制動とかサイドを引いてみるなんて野暮なことやらずに、クローズドで堂々とやった方が間違いなく上達しますからね。


こういう基礎練習はサーキットにも応用できます（私がそうです）し、一般道路での危険回避にも間違いなく役立ちます。


ジムカーナやっている人にとっては説明不要なことだと思いますが、軽自動車乗りで興味のある人は、チェックしてみてくださいネ。