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走行中、ず～っと前から気になっていたバックドア辺りから聞こえるガチャガチャ音。


段差を乗り越えたり、路面が畝っていたりするところを走行すると、その衝撃で、バックドアから不快なガチャガチャという音が聞こえていました。





スーパーカーという名前を語っていますが、所詮、バン（笑）


余計な装備を排しているだけでなく、私の手元に来た時からカーペットもないので、室内はいろんな音がして賑やかなもんですが、やっぱり後方からガチャガチャという音が聞こえると、不快。



その対策として、バックドロップ･･･じゃなくて、バックドアロック（コレで名前が合っているかは不明）を数ヶ月前に入手していたのですが、そのまま放置プレイでした（爆）



年も明けたことだし、昨年以上にその不快音がひどくなってきたので、とうとう重い腰を上げて交換することにしました。






まず、バックドアの内張りをむしり取り剥ぎます。


樹脂クリップと、樹脂製のツメで固定されているので、ぶっ壊さないように外すわけですが、クリップも硬化していると思うので、割れたときは諦めて新品に交換です。




バックドア内部を観察すると、鍵を回すとクリクリ回るステーのようなものが固定されているので、コレをはずします。

　



あと、バックドアロック本体は、１０ｍｍのボルト２本で固定されているだけなので、簡単に外せるはずです。




外して新旧比較。

　



古い方が黒で、新しい方が銀なのですが、一見すると違いはなくても、キャッチ部分が随分、摩耗していることがわかります。

　







関心のある人のために、品番（ＨＡ２３系アルト用）付きで写真を残しておきます。

　





手順としては、外した逆で取り付けて終わり。



バックドアの内張りを外す時間を含めても３０分くらいで完了。




バックドアロック交換後、試走してみましたが、明らかに不快音が減りました。



１００％不快音がなくなったと言い切れないのは、足を固めているので、その振動が伝わったり、サスペンションから音が聞こえたりするので、コレはもう「ハッチバック車で足を固めているザンネンな仕様」ということで諦めます（爆）




バックドア辺りから不快な音が聞こえると思っている人、一度、バックドアロックを点検してみることをオススメいたします。