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もう、そろそろ本気で嫌気が差しているカプチーノのブレーキトラブルネタです。


リアブレーキから発生する停止直前のジャダー対策のため、スリットローターからプレーンローターへ変更し、一時はジャダーが収まったので問題解決したと思っていたのですが、また再発しました･･･（悲）



今日、仕事から帰宅後、カプチーノのリアだけジャッキアップしてブレーキをバラして、パッドとローターのアタリをチェック。


ホイールの隙間から見えるアタリの状態をみて、右リアが余りよい状況ではないとは思っていたのですが、その予想通りの結果となってしまいました。



左右ともキャリパーピストンがある内側の方は良好なのですが、両輪とも外側が問題で、特にひどいのが右側。



３月２８日現在のアタリはこんな感じ。



右リア内側

　




右リア外側

　




左リア内側

　




左リア外側


　






このチェック後、パッド４枚とも面取り。その後、アタリを付けることを意識しながら、試走してみたのですが、その状況は変わらず停止直前のジャダーは収まらない。


ブレーキだけでなくサイドブレーキを併用して停止すると、ジャダーは発生しないので、この問題はリアブレーキにあることは間違いないし、特に右リアの外側が悪さをしていることも容易に想像がつきます。



一番考えたくないけど、「やっぱりキャリパーが開いているかもしれない」と思い、ノギスで測ってみましたが、ノギスで判別できるような歪みは見つけられませんでした。


原因は、ローターとパッドの相性の悪さなのか･･･

それとも、目に見えない程度のキャリパーの歪み（＝開き）が原因なのか･･･。



スッキリ走れる状況じゃないので、モチベーションが上がりません。