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今年、コロナの影響で競技が縮小されながらも、ずっと気になっていたことがあります。


それがダンロップのスポーツラジアルタイヤ。





カプチーノにＺⅢを履かせているので、当然、関心があります。


そのＺⅢが発売されたのが2017年2月で、あれから3年以上経過。



わかりやすい比較でいえば、ブリヂストンのRE71Rが発売されたのが2015年2月。


その後継となる71RSが発売されたのが今年2020年2月。


ブリヂストンが5年の月日を経て、再びパンドラの箱を開けたかのようなタイヤが出たわけですが、その時代のタイヤ競争が象徴されるように、表彰台に立った人が被るキャップが赤（ブリヂストン）だったり、黄色（ダンロップ）だったり、黒（ヨコハマ）だったりと、いろいろとわかりやすく反映されることがあります。



どんな道具を使おうと、その道具を使うドライバーによって最終的に結果が変わるわけですが、それでも、クルマのパーツで路面と唯一接触しているタイヤは、タイムの良否にとって最重要ファクター。






スカラシップの関係で、ダンロップには競技報告を提出しないといけないのですが、ＺⅢの後継タイヤの開発を要望することを実際、何回か書きました。




その小さな声がどこまで届くのかわかりませんが、微力でもそうした声はあげていくべきなのかなと思っています。




2021年の春、ＺⅢ★やＺⅣといったネーミングのNEWタイヤがダンロップから発表されることを切に願っています。